第1个回答 2022-03-18
如果我们的摩托车缸头位置有明显的嗒嗒嗒的声音，说明气门间隙的缝隙比较大，这样在空气的碰撞作用下就会产生哒哒的声音，一些有经验的修车师傅会根据这种哒哒声音的大小来调整气门的间隙，当我们启动了摩托车的发动机，暴露在燃烧室外面的部分的比热容比较低，而且体积也很小，所以升温速度快，气缸里头的热膨胀速度降低，气门的间隙变小，而发动机在冷却的时候，如果气门间隙要比规定值小的话，那么就会导致气门的摇臂被挤压，使其无法正常关闭，会导致速度降低，产生一系列的故障和原因。当启动摩托车之后，随着发动机的受热，铝合金的汽缸头热膨胀系数要比钢制气门的大，所以一些比较小的气门间隙会逐渐变宽，而发动机冷却时气门间隙超过允许值，那么受热后就会发出嗒嗒的声音所以当我们听到气门发生嗒嗒的声音时，不要凭借自己的经验去胡乱的修改，最好要将摩托车送到专业的维修工厂去维修，防止自己在维修过程中出现意外，给摩托车造成更大的伤害，致使在驾驶过程中产生意外风险和问题。