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自行车中的科学有哪些?(至少6条)
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第1个回答 2016-05-31
自行车的基本原理就是将人行走时用到的静摩擦以滚动摩擦的形式展现出来。以减少损耗,所以人骑车才感觉比走路轻松。1、自行车外胎为什么要有凸凹不平的花纹 ?自行车外胎有凸凹不平的花纹,这是通过增大自行车与地面间的粗糙程度,来增大摩擦力的,其目的是为了防止自行车打滑。2、用气体填充,有弹性,气体处于高压状态使车胎不瘪。
第2个回答 2016-05-31
3、后轮为主动轮,前轮为从动轮,故单车设计时将人的大部分体重分到后轮, 这也是后轮容易爆胎的原因。4、轮胎的表面用橡胶,且有纹路,增大表面的摩擦系数,防止打滑。5、车把上有花纹、轮胎上的花纹都是为了增大摩擦力6、轮胎做宽是为了减小压强
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自行车的科学
常识
答:
山地自行车、童车、赛车、电动自行车等.它结构简单,方便实用,在其中涉及到很多物理知识,
包括杠杆、轮轴、摩擦、压强、能量的转化等力学、热学及光学知识.
(1)自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹,增大接触面粗糙程度,增大摩擦力.(2)车轴处经常上一些润滑油,以减小接触面粗糙程度,来
减小摩擦
力.(...
普通
自行车有哪些科学
原理?
答:
普通自行车有哪些科学原理?
1.自行车的行驶原理 这就是陀螺的原理
。想象一个静止垂直站立的车轮,由于是不稳平衡,肯定有向一侧倾倒的趋势,在它倒下这个过程中一瞬间,轮上各个点在铅直方向的速度是不同的(角速度相同,那么各点速度与该点距转动圆心就是车轮与地面接触的点的距离成正比),就是说越高...
自行车
真是一个好设计,请列举
增大摩擦力
和减小摩擦力的例子,并说说其中...
答:
1、轮胎是圆形的、车轴中的轴承——变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦力
。2、车轴部位要常滴加润滑油——相当于使接触面变光滑来减小摩擦力。
自行车
里
有哪些
数学
???
答:
载重量
;可以测算自行车的负荷范围;车圈是圆形,可以抽象出圆与直线的位置关系;两个车圈都是圆,可以抽象出圆与圆的位置关系;飞轮与后圈是同心圆,用于计算飞轮与车圈之间的关系;牙盘属于主动轮,飞轮属于从动轮,也可以用于计算速度、链条的长度等;二、使用层面 1.车辆在行驶过程中,存在“路程=...
自行车
上
有哪些
力学问题?
答:
(六)
测量
中的
应用 在测量道路的长度时,可运用
自行车
.如24型车轮直径为0.62米,26型车轮直径为0.66米,车轮转过一圈长度为直径乘以圆周率π,得1.95米或2.07米,然后,让车沿跑道滚动,记下滚过的圈数n,则跑道长n×1.95米或n×2.07米.自行车上的力学知识 (七)热膨胀知识的运用 在炎热的夏天,...
自行车
上运用了
哪些
防锈的措施?其中有什么
科学
道理
答:
总之都与保护车身不被缓慢(自然)氧化有关 防止铁构件或设备形成氧化铁的表面保护;可以用涂敷、表面处理、电镀、化学药品、阴极防锈处理或其他方法来达到。如:1、表面预处理;2、电镀;3、热喷涂;4、热浸镀;5、表面转化改性技术;6、表面扩散渗入技术 7、缓蚀剂(VCI气相缓蚀剂)8、使用防锈油...
举出
自行车
设计中包含
的科学
知识。
(至少
4种)
答:
车身则是衍架原理,三角形支撑稳固,承力大 传动和脚登都是杠杆原理,轮盘的大小,齿数多少就是齿轮变速原理了 车把、轮胎都是有花纹的增加摩擦力。停止蹬,惯性向前走
自行车
坐垫下
的有
许多弹簧减震
自行车
为什么不会倒?
答:
1、陀螺效应 在对自行车稳定性的解释中影响比较大的一种说法是自行车前轮的陀螺效应,以至于在许多通俗读物中都以这种观点来解释
自行车的
稳定性。自行车前轮转动时,它的离心力会帮助保持自身平衡,就像抽动旋转的陀螺时,陀螺会围绕着它的轴保持旋转方向的惯性一样。2、离心力效应 1948 年,美国力学家铁木...
人们经常骑
自行车
出门,从
科学
角度分析,自行车为什么能动呢?
答:
自行车
是一种机械,它由许多的简单机械构成: 执行部分的车把,控制部分
中的
车闸把,后闸部件中的前曲拐,后曲拐及支架,货架上的弹簧夹,车铃的按钮等部件都属于杠杆. 传动部分中的脚蹬...脚踏板是动力,链条是阻力.支点是中间圆盘的轴后轮外圈的车胎是阻力,自行车链条是动力.车轮轴是支点。
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