第1个回答 2021-12-26
1、发动机动力下降，行驶无力，加速不良。
2、发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象。
3、发动机启动困难。
4、缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。
5、缸垫烧坏在油道与水道之间，冷却水中有机油出现。
6、散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠。
扩展资料：
冷却方式
为了保证气缸表面能在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖随时加以冷却。冷却方式有两种：一种用冷却液来冷却（水冷）；另一种用空气来冷却（风冷）。
汽车发动机上采用较多的是水冷却。发动机用水冷却时，气缸周围和气缸盖中均有充入冷却液的空腔，称为水套，气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的。
发动机用空气冷却时，在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片，以增加散热面积，保证散热充分。一般风冷发动机的缸体与曲轴箱是分开铸造的。
第2个回答 2021-12-26
发动机气缸垫烧损和压缩系漏气是经常发生的故障。气缸垫烧损后会使发动机的工作状况严重恶化，以至不能工作，还有可能造成某些相关零部件或部位的损伤；在发动机的压缩和作功行程中，必须保证活塞上部空间的密封完好，不得漏气。
结合气缸垫烧损后和压缩系漏气时出现的征兆现象，分析判断致使故障征象发生的原因，指出防止故障产生和有效排除故障的操作方法。
一、气缸垫冲坏了后的故障表现
由于气缸垫烧损的位置不同，所表现出的故障征兆也各不一样：
1、相邻两缸之间窜气
在不打开减压的前提下，摇转曲轴，感觉到两个缸的压力都不够足，启动发动机工作时有冒黑烟的现象，发动机转速明显下降，显现功率不足。
2、气缸盖漏气
被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在，漏气严重时会发出“毗毗”的响声，有时还会伴有漏水或漏油，拆卸检查时可以看到所对应的气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳。
3、气体机油油道中
高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高，机油粘度变稀、压力降低、变质快，送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡。
4、高压气体窜入冷却水套
在发动机冷却水温度低于50℃时，打开水箱盖，可以看到水箱中有较明显的气泡上升冒出，同时伴有大量的热气从水箱口散发出，随着发动机温度的逐渐升高，从水箱口散发出的热气也陆续增多。在此情况下，若把水箱溢水管堵住，给水箱加满水至盖口处，便会看到气泡上冒的现象更加明显，严重时还将会出现如同沸腾的现象。
5、发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通
会在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机油泡沫或油底壳内机油中明显有水，当这两种窜气现象严重时，会使排气中带有水或机油。
气缸垫对结构和材料的要求也是比较苛刻的，在高温高压和高腐蚀的燃气作用条件下具有足够的强度、耐热、耐腐蚀、具有一定的弹性能补偿结合面的不平度，以保证密封使用寿命长，目前有金属与石棉气缸垫。
气缸垫如果损坏，吸入发动机的混合气在被压缩的过程中就会泄漏，轻者造成发动机无力，重者将造成发动机压缩比不足而不能点火无法启动（也常见单缸不点火出现怠速时发动机抖动厉害和低速无力）。而且最容易判定的是冷却水（防冻液）中带油渍和冷却水消耗过快，水温高。
打开水箱盖，往水箱里加水到可以看见水面时，可以看到水面上浮有一层油（这是润滑汽缸、活塞的机油在活塞向上运动压缩气体时压进水道进入冷却系统的）。发动机缸垫损坏可能出现缺水或缺机油、水里面有机油，机油发白或机油里进水、排气管冒白烟，汽缸垫烧坏了就会出现。
如果俩缸的缸壁被击穿发动机就会有突突声，动力明显下降。如果水道被击穿，水温就会明显升高甚至开锅等。有少量的水从排气管排出， 冒白烟，如果水箱里有油状液体，那说明是气缸垫水道口处损坏，机油里有水说明是气缸垫油道口处损坏。
水温高，水箱经常需要加水，但发动机外面,水管接头看不出任何漏水现象。气缸垫损坏早期现象水箱盖上面有黑色油泥,但防冻液不一定能看见机油，排气管能看到水气，机油盖上有水或者乳白色油脂，查看机油加注孔能看到气门室盖上沾有糊状物质，早上检查水箱,从水箱散热器盖看不到防冻液或者液面很低，副水箱液位下降，机油液面忽高忽低，凉车高,热车低，以前不响的气门室开始有些异响，有这些现象即可以判断发动机气缸垫是否损坏。本回答被网友采纳
结合气缸垫烧损后和压缩系漏气时出现的征兆现象，分析判断致使故障征象发生的原因，指出防止故障产生和有效排除故障的操作方法。
一、气缸垫冲坏了后的故障表现
由于气缸垫烧损的位置不同，所表现出的故障征兆也各不一样：
1、相邻两缸之间窜气
在不打开减压的前提下，摇转曲轴，感觉到两个缸的压力都不够足，启动发动机工作时有冒黑烟的现象，发动机转速明显下降，显现功率不足。
2、气缸盖漏气
被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在，漏气严重时会发出“毗毗”的响声，有时还会伴有漏水或漏油，拆卸检查时可以看到所对应的气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳。
3、气体机油油道中
高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高，机油粘度变稀、压力降低、变质快，送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡。
4、高压气体窜入冷却水套
在发动机冷却水温度低于50℃时，打开水箱盖，可以看到水箱中有较明显的气泡上升冒出，同时伴有大量的热气从水箱口散发出，随着发动机温度的逐渐升高，从水箱口散发出的热气也陆续增多。在此情况下，若把水箱溢水管堵住，给水箱加满水至盖口处，便会看到气泡上冒的现象更加明显，严重时还将会出现如同沸腾的现象。
5、发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通
会在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机油泡沫或油底壳内机油中明显有水，当这两种窜气现象严重时，会使排气中带有水或机油。
气缸垫对结构和材料的要求也是比较苛刻的，在高温高压和高腐蚀的燃气作用条件下具有足够的强度、耐热、耐腐蚀、具有一定的弹性能补偿结合面的不平度，以保证密封使用寿命长，目前有金属与石棉气缸垫。
气缸垫如果损坏，吸入发动机的混合气在被压缩的过程中就会泄漏，轻者造成发动机无力，重者将造成发动机压缩比不足而不能点火无法启动（也常见单缸不点火出现怠速时发动机抖动厉害和低速无力）。而且最容易判定的是冷却水（防冻液）中带油渍和冷却水消耗过快，水温高。
打开水箱盖，往水箱里加水到可以看见水面时，可以看到水面上浮有一层油（这是润滑汽缸、活塞的机油在活塞向上运动压缩气体时压进水道进入冷却系统的）。发动机缸垫损坏可能出现缺水或缺机油、水里面有机油，机油发白或机油里进水、排气管冒白烟，汽缸垫烧坏了就会出现。
如果俩缸的缸壁被击穿发动机就会有突突声，动力明显下降。如果水道被击穿，水温就会明显升高甚至开锅等。有少量的水从排气管排出， 冒白烟，如果水箱里有油状液体，那说明是气缸垫水道口处损坏，机油里有水说明是气缸垫油道口处损坏。
水温高，水箱经常需要加水，但发动机外面,水管接头看不出任何漏水现象。气缸垫损坏早期现象水箱盖上面有黑色油泥,但防冻液不一定能看见机油，排气管能看到水气，机油盖上有水或者乳白色油脂，查看机油加注孔能看到气门室盖上沾有糊状物质，早上检查水箱,从水箱散热器盖看不到防冻液或者液面很低，副水箱液位下降，机油液面忽高忽低，凉车高,热车低，以前不响的气门室开始有些异响，有这些现象即可以判断发动机气缸垫是否损坏。本回答被网友采纳
第3个回答 2021-12-26
1、发动机的动力性能变差，还容易有异响。2、导致排气口冒蓝色烟雾。3、导致发动机动力不足，驾驶时车子无力。汽车的缸垫作用是非常大的，因为缸垫对发动机有影响，而发动机就是我们开车的动力来源，也是我们启动打火必备的东西。
一旦汽车的缸垫坏了，就很容易对车子产生影响，首先影响的就是发动机。会导致发动机的动力性能变差，在开车的时候也能够感受到发动机动力不足，用我们平常的话来说，就是感觉发动机很没有劲儿。
还能继续开车吗？
不能继续开了，容易导致机油里进水，发动机的动力不足，车子想开也开不动，应及时维修。如果汽车的缸垫坏掉的话，需要我们及时维修，将损失降到最低。如果继续开的话，那么车子的受损只会越来越严重，到时候车子可能就需要大修了。
一旦发动机的缸垫损坏了，光靠我们自己是没有办法维修的，应该直接去维修店里维修。损坏程度比较严重的话，还需要直接更换新的缸垫，因此一定要注意，在缸垫坏了的时候，千万不能继续开车了。
以上就是关于发动机缸垫坏了的症状的介绍，当发现有类似的症状时，一定要及时维修。
一旦汽车的缸垫坏了，就很容易对车子产生影响，首先影响的就是发动机。会导致发动机的动力性能变差，在开车的时候也能够感受到发动机动力不足，用我们平常的话来说，就是感觉发动机很没有劲儿。
还能继续开车吗？
不能继续开了，容易导致机油里进水，发动机的动力不足，车子想开也开不动，应及时维修。如果汽车的缸垫坏掉的话，需要我们及时维修，将损失降到最低。如果继续开的话，那么车子的受损只会越来越严重，到时候车子可能就需要大修了。
一旦发动机的缸垫损坏了，光靠我们自己是没有办法维修的，应该直接去维修店里维修。损坏程度比较严重的话，还需要直接更换新的缸垫，因此一定要注意，在缸垫坏了的时候，千万不能继续开车了。
以上就是关于发动机缸垫坏了的症状的介绍，当发现有类似的症状时，一定要及时维修。
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