第1个回答 2017-09-28
目前中国海军军舰中吨位最大的是“南运”级补给舰，满载排水量为37000吨。
中国建造的吨位最大、造价最高、技术最新的三十万吨海上浮式生产储油船(FPSO)在上海外高桥造船有限公司开工，标志着中国造船工业实力在海洋工程领域又有突破性进展。
据悉，今日开工的这艘世界领先、中国第一的FPSO，船长三百二十三米、型宽六十四米、形深三十二点五米、满载吃水二十米，日加工十九万桶合格原油，储油量为二百万桶。该船还配备世界最先进的中央控制系统，主要设备和现场仪表均实现了中央控制。
今年三月一日，上海外高桥造船有限公司在与日韩知名造船企业的竞争中胜出，和世界著名石油公司——美国康菲石油公司签订了价值二点三亿美元的三十万吨FPSO船体建造合同。按照计划，该船将于明年二月二十二日下坞，十一月八日出坞，二00七年四月三十日交付。
海上浮式生产储油船体，简称FPSO，是当今海上石油、天然气等能源开采、加工、储藏、外运设施的主流形式，主要适用于二十到二千米不等的水深和各种环境的海况。据统计，当前国际上正在运行或建造中的FPSO有近百艘，三十万吨级以上的FPSO只有四艘。中国FPSO的研发工作起步于上个世纪八十年代。目前，设计与建造技术已接近世界一流水平。本回答被网友采纳