诺坎普奇迹的诺坎普奇迹

如题所述

第1个回答  2016-05-14

1999年5月26日在西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那的诺坎普球场举行,由英超的曼联对阵德甲的王者拜仁慕尼黑。比赛开始仅六分钟,曼联后卫罗尼·约翰森在禁区线外中路左侧对拜仁前锋卡斯滕·扬克尔犯规,拜仁获得位置较好的任意球。马里奥·巴斯勒踢出一个低平球,看似被人墙折射后,以一个出色的弧线打入曼联球门左下死角,曼联著名门将彼得·舒梅切尔都没有扑救的机会。  拜仁早早获得领先后,显示出了明显的优势。曼联由于中场两位绝对主力球员俱乐部队长罗伊·基恩和保罗·斯科尔斯在本场比赛前累计黄牌而停赛,在中场争夺中力不从心,代替他们出场的尼基·巴特和杰斯普·布鲁姆奎斯特,面对著名自由人洛塔尔·马特乌斯和中场悍将斯特凡·埃芬伯格的有力断抢发挥大受影响。只有瑞恩·吉格斯和大卫·贝克汉姆尚能发挥自己的特长,但是他们的突破和传中都没有造成射门机会。  下半场开始后,场上局面仍然是拜仁占据优势。第67分钟,曼联主帅阿历克斯·弗格森换上了当时33岁的老将特迪·谢林汉姆,试图加强进攻。拜仁主帅奥特马·希斯菲尔德则换上梅梅特·绍尔加强中场组织,后者几分钟后在巴斯勒突破后获得破门良机,但是他20码外的吊射被一米九三的舒梅切尔用指尖碰触之后,打在了曼联球门立柱上弹回,被舒梅切尔如释重负的抱住。81分钟,曼联再换上奥里·冈纳·索尔斯克亚,打起三前锋开始大举进攻,但却又是拜仁获得破门良机,高中锋扬克尔极其灵巧的一个倒钩射门,球重重的击中球门横梁弹回,曼联再次躲过一劫。虽然此后谢林汉姆和索尔斯克亚的射门连续迫使拜仁门将奥利弗·卡恩做出扑救,而拜仁也逐渐开始退缩防守,但是直到比赛最后几分钟拜仁仍然保持着领先优势,距离冠军只有咫尺之遥。第89分钟,希斯菲尔德做出最后的换人,用边卫哈桑·萨利哈米季奇换下全场表现最为出色的巴斯勒,加强防守的同时耗费掉最后几分钟的比赛时间。  第四官员此时举牌示意伤停补时三分钟。欧洲足联主席雷纳特·约翰森从主席台站起来,准备坐电梯下看台为拜仁慕尼黑颁奖,在走过曼联名宿博比·查尔顿面前时,还对他说了一句“抱歉”以示安慰,而欧足联的工作人员已经开始将拜仁色彩的丝带系到著名的“大耳朵”奖杯上。而德国的电视评论则开始引用退役的英格兰前锋加里·莱因克尔的名言:“足球是很简单的运动,22个人追着一个球跑90分钟,然后德国人赢了。”  但是此时曼联通过右后卫加里·内维尔的左路传中获得角球,由贝克汉姆主罚,门将舒梅切尔也冲到了对手的禁区,试图重现他多年前神奇头球扳平的一幕。此时英国著名足球解说,自己就是曼联球迷的克莱弗·提尔德斯利在电视上说:“曼联能进球吗?他们总是进球的!”角球开出后,舒梅切尔巨大的身躯在禁区中路造成了一片混乱,结果谁都没有争顶到,德怀特·约克在远点勉强将球碰回中路,但被拜仁防守的芬克解围。不过球未踢远,大禁区线上的吉格斯迎球右脚凌空扫射,没有打上力量,皮球来到小禁区外的谢林汉姆的面前。谢林汉姆顺势180度转身射门,球打入拜仁球门右下死角,卡恩毫无办法,曼联全场落后了84分钟后,在伤停补时第一分钟扳平比分。  拜仁开出中场球,被曼联断下长传前场左路的索尔斯克亚。索尔斯克亚面对拜仁后卫萨穆埃尔·库福尔的防守,坚决下底,但传中球被挡后曼联再次获得角球。贝克汉姆开出角球,谢林汉姆在中路前点高高跃起蹭到皮球,球改变方向后落到了小禁区线后点的索尔斯克亚面前。索尔斯克亚用“大脚趾”将球凌空垫入球门,站在后门柱补位的拜仁后卫迈克尔·塔纳特眼看球从头顶飞过而毫无办法。提尔德斯利激动万分的喊道:“索尔斯克亚尔赢了它(指冠军杯)!”“曼彻斯特联队到了上帝承诺的圣土!(Promised Land,指三冠王)”  而欧足联主席约翰森此时才从看台出入口走出来,后来他回忆当时第一个念头就是:“太不可思议了!赢球的在痛哭,输球的在跳舞!”拜仁多名球员,包括前锋扬克尔、中卫库福尔和之前已经被换下场的马特乌斯,接受不了如此残酷的打击,当场崩溃,甚至失声痛哭倒地不起。主裁科利纳甚至拉起了几名已经站不起来的拜仁球员,让比赛短暂继续,但很快吹响了终场哨音。

第2个回答  2019-12-07
汽车行驶在高速公路上,突然爆胎了,我们可以在应急车道内换轮胎吗?会不会被扣分罚款呢?高速公路上发生爆胎,可以在应急车道内换胎吗?会被扣分罚款吗? 按照交通法规,交通警察需要确定高速停车是否基于三点:高速公路是不允许无故停车的;如果故障不能移动到紧急车道或紧急停车带上的;未按规定设置警告标志的。出现这三点则视为非法停车,《道路交通安全法》规定:在高速公路上违规停车,若是没有使用警示灯和警示标志的扣3分;客运车辆违规停车的一次扣12分。 如果车辆没有完全漏气尚可安全行驶,可以以最低限速坚持到服务区更换。在这里要提醒大家注意的是,如果有开车上高速的准备,一定要事先检查胎压,避免爆胎。同时在行驶过程中避免疲劳驾车,人不能疲劳车也一样,建议行驶一段时间进入服务区让人和车都能休息一下,降低一下轮胎温度,避免爆胎。 应急车道是专门供工程救险、医疗救护、执行紧急公务等处理一些应急事物的车辆使用,而其他任何的社会车辆是禁止驶入或是以各种理由占用或停靠的。但是车辆内的乘客突发疾病、产妇生产、考生赶考等等这些紧急情况下是可以占用应急车道的。还有一种情况也可以占用应急车道,那就是车辆发生了突发故障无法正常行驶的时候,包括爆胎、发动机异常、变速箱不工作、刹车失灵、转向失控、车辆发生事故或是火灾、爆炸等等,总之就是车辆无法正常行驶的时候,或是危急到车内乘客安全的时候都可以将车辆停靠在应急车道上。 高速扎胎正确做法,打开双闪,降低车速,确认安全的情况下向右侧并线,到紧急停车带(重点)停车!高速公路紧急停车带(港)按标准应该750m左右有一个!可以临时停靠,白天不超过2小时,夜间不超过30分钟!150米倒不是说要拿尺子量,交警也不会拿个激光测距仪说149米你违章了,一般来说一个成年人平均的步长就是跨一脚70公分的样子,150米差不多是200步远,大概走过去放一下。追答

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