摩托车第一次不开风门打不着火？

Question

我的摩托第一次打火总得开风门，着一会就好了，后面打火就不用开风门，放上1天又得开风门打，机油也换了还是老问题，到底是哪儿的问题？

Answer 1

这与机油无关，也算是一种比较正常的现象。车子放一夜后，发动机温度完全降低，这时就是冷机，由于这时发动机温度较低，吸入的混合气不易被点燃，所以需要拉风门加浓混合气，只有这样才能解决冷车和热车时对混合气的不同要求，即能节油又不影响起动，化油器不象电喷系统那样能自动根据发动机需要来调节混合比，所以必须要用手工操作风门来解决，只要冷车时拉风门能顺利起动，热车后一切正常就没事，这种状态的化油器是相对节油的。
如果冷车时起动过于困难，也可以检查化油器混合比是否过稀，气门间隙是否偏小，火花塞是否不良或化油器是否有问题等。本回答被提问者采纳

Answer 2

这与机油无关，也算是一种比较正常的现象。车子放一夜后，发动机温度完全降低，这时就是冷机，由于这时发动机温度较低，吸入的混合气不易被点燃，所以需要拉风门加浓混合气，只有这样才能解决冷车和热车时对混合气的不同要求，即能节油又不影响起动，化油器不象电喷系统那样能自动根据发动机需要来调节混合比，所以必须要用手工操作风门来解决，只要冷车时拉风门能顺利起动，热车后一切正常就没事，这种状态的化油器是相对节油的。
如果冷车时起动过于困难，也可以检查化油器混合比是否过稀，气门间隙是否偏小，火花塞是否不良或化油器是否有问题等。