就是快递公司的快递集中地，在这个地点集中处理分捡，分类。
货物集散中心是物流系统化中物流网路体系的结点，是物流基本功能充分表现的场所。实现普通货物集散的基本物流作业过程，需要相应的物流基础设施、装置。
很快的。 一般到了终点的集散点（注意：不是集散中心）一般会在两个小时内会派件。
你好，正常今天上午你就能收到，晚的话今天下午也能送到的。
不要着急，这个件已经到你当地了，马上就送到。
祝你好运~~有事再hi我~~……
当然不是在一个地方..........快递公司在不同地方都有每个城市的点啊...你的东西已经离开南京发到深圳的点了，等他们派送吧.....如果是顺丰的我建议你多催催他们...我催了3遍他们才给我送到的....
配送的 因为顺丰是有下路点的 在纺机后门 所以不用担心
航空一天，陆运两天，有一些东西不让走航空。比如电池之类的。
申通经常也会重复,不过不影响的
你有这种想法我能理解。资料是死的，但它很正板，人是活的，但他会撒谎。正是这活的人创造了那死的却很正板的资料。在这里，我不是说“人”在撒谎，而是想说资料没错，但它需要时间来更新显示。快件每到一个中心或一个点，包括卸车以及装车，每一份件的条码也就是单号都要用巴枪一一的巴过，成千上万份件，这个过程是需要时间的，然后还要一一比对，比如，卸车多少份，那装车就必需多少份，不能少，直到资料核实正确无误了，这个时候才开始上传至伺服器。但是从一卸车到资料比对完成上传的这段时间里，是没有记录上传，或许就是你所说的这4个小时没到洛阳的时间段，只有等巴枪记录上传后，你才能查到最新的资料，你不妨晚一两钟查检视，或许有新的答案出现了。当然我不排除有客观的原因存在而导致快件延误，如你所说的堵车，或天气等。
离开集散点是快递已从你所在的那个网点发到你那个城市的集散中心，准备发往收件人的所在城市集散中心。离开集散中心就是指开始发往收件人的所在网点，快递员从网点拿货派送给客户。
主要流程是发件人-收件快递员-发件人所在区域集散点-发件人所在城市集散中心-发货途中-收件人所在城市集散中心-收件人所在区域集散点-收件人。
就是说已经到西安了，但是没有安排派送。打电话催吧
投诉还是很管用的