2186传感器电源4电路 电压高于正常值或高压短路?

如题所述

第1个回答  2019-12-05
短路到电源正极了吧,用万用表检查一下短路点
第2个回答  2019-12-21
你好,根据你的描述,应该检查一下是否是电源电路或者是信号?电路如果是信号电压的话,那么那么应该就是线路短接的问题,如果是电源电路那应该是这个电源线和其他电线有短,建议你检测一下,希望对你有所帮助望采纳
第3个回答  2019-12-04
P2228、大气压力传感器故障(LO)。 P2229、大气压力传感器故障(HI)。 P0192、共轨压力传感器故障(LO)。 P0193、共轨压力传感器故障(HI)。 P0191、共轨压力传感器故障。 P0237、增压传感器故障(LO)。 P0108、增压传感器故障(HI)。 P0117、水温传感器故障(LO)。 P0118、水温传感器故障(HI)。 P0182、燃油温度传感器故障(LO)。 P0183、燃油温度传感器故障(HI)。 P0335、主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。 P0340、副转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。 P2120、双油门传感器系统故障、转速下降(怠速运转,转速为800r/min)。 P2121、油门传感1电压异常。P2122、油门传感器1故障(LO)。 P2123、油门传感器1故障(HI)。 P2126、油门传感器2电压异常。 P2127、油门传感器2故障(LO)。 P2128、油门传感器2故障(HI)。开关、继电器系统:故障代码、 P0540、预热装置故障(断路/CND短路)。 P0540、预热装置故障(+B短路)。 P0617、启动开关电路故障。 P0686、主继电器电路故障。燃油泵系统: P0629、燃油供给电磁阀电路故障(+B短路)、发动机不能启动 /发动机停止。 P0628、燃油泵电磁阀电路故障(全输出模式)、输出下降。 P2635、燃油泵异常压力历史记录。 P2635、燃油泵电磁阀卡住。 P0088、共轨压力异常、输出下降。喷油系统: P1211、喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。 P1214喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。 P1212、喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。 P1215、喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。 P1601、喷油器多点修正异常、输出下降。 P0201、喷油器1电磁阀电路断路、输出下降 /断缸运转(1次)。 P0202、喷油器2电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转(2次)。 P0203、喷油器3电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转(3次)。 P0204、喷油器4电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转(4次)。 P0263、汽缸补正故障1。 P0266、汽缸补正故障2。 P0269、汽缸补正故障3。 P0272、汽缸补正故障4。 EGR系统: P0489、EGR阀线性电磁阀1故障(断路/GND短路)、输出下降。 P0490、EGR阀线性电磁阀1故障(VB短路)、输出下降。 P0404、EGR阀卡住1、输出下降。 P0405、EGR阀安全传感器1故障(LO)。 P0406、阀安全传感器1故障(HI)。涡轮系统: P0234、涡轮增压过大、输出下降。发动机系统(状态判断): P0217、过热、输出下降。 P0219、发动机飞车。通信:U1001、CAN通信中断(车辆)。 ECU系统: P0611、ECU充电回路不良(LO)、输出下降。 P0200、ECU充电回路不良(HI)。 P0605、ROM异常。 P0606、CPU故障、发动机不能启动发动机停止。 P0607、CPU监视用IC异常、输出下降。小松PC200-8故障代码: PC200-8采用电喷发动机,其用户代码与PC200-6/7有较大差别。 PC200-8用户代码: E02、PC-EPC系统。 E03、回转停车制动系统。 E10、发动机控制器电源故障,发动机控制驱动系统回路故障(此发动机停转。 E11、发动机控制系统故障(减少输出功率,以保护发动机)。 E14、反馈系统异常。 E15、发动机传感器(水温、燃油压力、机油压力)故障。 EOE、网络故障。故障代码: 989L00、发动机控制器锁定警告(模式1)。 989M00、发动机控制器锁定警告(模式2)。 989N00、发动机控制器锁定警告(模式3)。 AA10NX、空气滤清器堵塞。 AB00KE、充电电压过低。 B@BAZG、机油压力过低。 B@BAZK、机油油位过低。 B@BCNS、发动机冷却液过热。 B@BCZK、冷却液液位过低。 B@HANS、液压油过热。 CA111、发动机控制器内部故障。 CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。 CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。 CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。 CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。 CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。 CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。 CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。 CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障。 CA154、进气温度传感器反馈电压过低故障。 CA155、进气温度过高(超过极限值)。 CA187、传感器电源2电压过高故障。 CA221、环境压力传感器反馈电压过高故障。 CA222、环境压力传感器反馈电压过低故障。 CA227、传感器电源2电压过高故障。 CA234、发动机超速。 CA238、转速传感器电源电压故障。 CA271、IMV/PCV1短路。 CA272、IMV/PCV1断路。 CA322、喷嘴1断路、短路故障。 CA323、喷嘴5断路、短路故障。 CA324、喷嘴3断路、短路故障。 CA325、喷嘴6断路、短路故障。 CA331、喷嘴2断路、短路故障。 CA332、喷嘴4断路、短路故障。 CA342、校正代码不正确。 CA351、喷射驱动回路故障。 CA352、传感器电源电压过低故障。 CA386、传感器电源电压过高故障。 CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。 CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。 CA435、发动机机油压力开关故障。 CA441、蓄电池电压过低故障。 CA442、蓄电池电压过高故障。 CA449、共轨压力过高故障。 CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。 CA452、共轨压力传感器反馈值过低故障。 CA488、进气温度过高(扭矩减小)。 CA553、共轨压力过高故障。 CA559、共轨压力过低故障。 CA689、发动机转速传感器故障。 CA731、发动机备用转速传感器信号相位故障。 CA757、所有数据丢失。 CA778、发动机备用转速传感器故障。 CA633、数据。本回答被网友采纳
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