汽车点火系统工作原理是什么

如题所述

第1个回答  2022-06-17
汽油发动机工作时,混合气的燃烧是通过火花塞点火控制的, 点火系统的作用就是根据发动机的工作状态,按照发动机的工作顺序,在合适的时刻供给火花塞以足够能量的高压电,使其电极间产生火花,确保能点燃混合气,使发动机做功。

点火系统技术状况不仅严重影响发动机的动力性、经济性和排放性能,还决定了发动机能否正常工作。

发动机点火系统的基本组成:

电源:一般由蓄电池和发电机共同组成,主要是给点火系统提供所需的电能。

传感器:用于检测发动机各种运行参数,为 ECU 提供点火控制所需的信号。

ECU:是电控点火系统的中枢。 点火器:电控点火的执行 元 件。

点火线圈:储存点火所需的能量,并将电源提供的低压电转变为足以在电极间产生击穿火花的 15 ~ 20KV 的高压电。

分电器:根据发动机点火顺序,将点火线圈产生的高压电依次输送给各缸火花塞。

火花塞:利用点火线圈产生的高压电产生点火花,点燃气缸内的混合气。

发动机工作时, ECU 根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令。点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势( 15 ~ 20KV ),经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。

(图/文/摄: 齐贺松) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
第2个回答  2024-09-27
车的点火系统是由蓄电池、发电机、分电器、电火线圈及火花塞等组成。其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分,点火线圈、分电器和火花塞构成的是高压电路部分。点火信号发生器,电子点火器,配电器,点火线圈,火花塞,高压阻尼线点火信号发生器:能够根据发动机气缸点火时刻的要求,产生控制点火的脉冲信号电子点火器:能够根据信号发生器产生的点火信号接通与切断点火线圈的初级电路点火器:控制点火线圈初级电路的通断恒电流控制功能,停车断电保护,低速推迟点火,超压保护
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