abs的工作过程

如题所述

第1个回答  2022-06-27
Abs的意思是防抱死制动系统,其工作原理是用轮速传感器监测各个车轮的转速。当其中一个车轮即将抱死时,降低车轮制动器的压力,当车轮即将转动时,增加车轮制动器的压力,相当于制动。abs系统每秒可以运行60到120次。abs系统的诞生
abs的工作过程
Abs的意思是防抱死制动系统,其工作原理是用轮速传感器监测各个车轮的转速。当其中一个车轮即将抱死时,降低车轮制动器的压力,当车轮即将转动时,增加车轮制动器的压力,相当于制动。abs系统每秒可以运行60到120次。

abs系统的诞生,就是为了让驾驶员在遇到紧急情况和急刹车时,仍然可以通过 方向盘 控制车辆的行驶轨迹。如果突然制动导致四个车轮全部抱死,车辆将会失控打滑,驾驶员将无法用方向盘控制车辆的行驶轨迹。Abs是指当驾驶员突然刹车时,可以转弯,使车辆减速,躲避障碍物。

Abs系统已经成为车辆的标准安全配置,这个配置也会配合ebd系统。Ebd指制动力分配系统。Ebd可以将制动力分配给每个车轮。如果某个车轮转速过快,可以通过轮速传感器检测到ebd,然后对这个车轮施加制动力。Ebd在过弯时也能起到保证过弯平顺性的作用。ebd系统的存在大大提高了制动的平衡性。

一些高性能跑车还会配备牵引力控制系统,可以独立调节各个车轮获得的扭矩。例如,在转弯时,该系统可以使弯道外侧的车轮比弯道内侧的车轮转动得更快,这可以帮助车辆进入弯道以实现更高的转弯速度。

abs传感器在什么位置

abs传感器位于汽车的 轮胎 内部,当你抬起汽车时,你可以看到它。

通常,abs系统使用传感器来监控车速。abs传感器有三种:线性轮速传感器、环形轮速传感器和霍尔轮速传感器。线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈组成,环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈组成。

Abs传感器是abs系统的重要组成部分。abs可以充分发挥汽车在行驶过程中的制动作用,缩短汽车的制动时间和制动距离,有效防止汽车在紧急制动时打滑或抱胎,增加汽车的稳定性,增加汽车的转向机动性,避免轮胎与地面的剧烈摩擦,减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。

汽车上电时,abs会进入自检功能,大约持续2-3秒。如果abs持续亮,说明汽车防抱死制动系统出了故障,需要到专业4s店维修。

abs的工作过程 @2019
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