第1个回答 2014-10-07
爬坡应该用扭力大、速度低的档位。
反之，扭力小的档位速度就快，适合平地、下坡路况。
【使用逻辑】
1. 左手边（控制牙盘_前变速器）、右手边（控制飞轮_后变速器）。
2. 指拨使用的方法（又称变速手制）：
a. 下面的拨杆是进档，越按数字越大，速度越快，但是扭力越小；
b. 上面的拨杆是退档，越按数字越小，速度越慢，但是扭力越大；
3. 但是应当避免：长期的让变速器同时处在大齿片上，因为这会加快变速系统的损伤。
4. 反向后拨（后变速器）反过来理解，不过市面在售的绝大部分是正向后拨本回答被提问者和网友采纳