不到16万的本田纯电SUV,轿跑颜值,科技内饰,三元锂电
国内汽车消费市场已经有了明显的新能源大趋势,而且近两年价格战的态势已经拉开,不可否认合资品牌在这方面是反应慢了半拍,不过毕竟造车的硬实力在,迎头赶上其实并不难。比如在广汽本田旗下,也有一款比较值得关注的纯电动SUV车型,这款车就是广汽本田e:NP2极湃2。
首先从价格上来分析,作为一款纯电动架构平台的SUV车型,而且采用了三元锂电池的情况下,指导价15.98万,这其实相比本田旗下的传统紧凑级SUV车型,价格上已经明显给出了诚意,完全就是电动和传统燃油的价格倒挂,所以这款车性价比是有的,即便对比一些国产品牌纯电动紧凑级SUV,价格也挺有竞争力。
作为紧凑级SUV的定位,这款车总长度4787mm,宽度1838mm,轴距做到了2735mm,放在同级别令与,车身长度和轴距是略有优势的。所以有条件在造型方面更个性化一点,采用了整体轿跑运动的氛围,而且后排座椅腿部空间相对比较宽敞。
如果相比本田的传统油车,这款车的外观造型设计确实更有未来感,车头前脸采用了环绕式的贯穿日行灯带,而且搭配有发光本田车标logo。车身侧面使这款车设计的精髓,显然和传统SUV风格不太一样,整体姿态比较低趴,车顶有大溜背的效果,而且采用拼色处理,再加上黑武士刀锋运动轮毂之类的小细节,比较适合年轻人的审美,当然也保留了一些品牌辨识度,比如尾部回旋标样式的灯光点亮之后就很容易辨认。
内饰科技感也是不错的,台面上提供了12.8英寸的悬浮车机大屏幕,支持了4G网络互联,而且细节上给到了不少越级的配置,比如手势控制和面部识别,还有主动降噪以及模拟声浪。驾驶员前方9.4英寸数字液晶仪表盘尺寸虽然不算大,不过还匹配了11.5英寸的抬头显示投影,整体科技氛围已经比较突出了。
这款车的动力配置确实不算激进,搭载了前置前驱单电机,一台电动机输出功率204马力,这虽然还算不上是高性能,但是对比传统燃油领域的本田1.5T地球梦发动机,性能还是明显强一些,而且电动机初段爆发力比较强,这款车0~50公里每小时的加速时间3.7秒,试驾过程中在是区内道路提速已经算比较敏捷了。
动力电池采用了68.8度电的三元锂电池,这带来了CLTC工况纯电续航545公里,里程焦虑已经基本避免,跑长途也能适应。
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