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命运三轮车上坡的时候低速二档和高速一档哪个好?
如题所述
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第1个回答 2020-05-24
三轮车上坡的时候低速二档和高速一档,哪个好?这要看道路坡度具体情况。如果如果道路坡度比较大,这就用一档比较好。道路坡度比较小,那就用二档比较好。
挡位越低,爬坡能力越强。如果路况好,车载轻,可选择稍高档位。反之要选择低档位。
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一档爬坡
和
二档哪个好
答:
该情况两种档位都好
。60度以下的坡,用一挡上坡。60以上的坡,用二挡上坡。2.0t一下排量的车,使用一挡上坡。2.0t以上排量的车,可以用二挡上坡。一般上坡用到一档的都是在特别陡的坡道上,这时候车辆需要低速高扭来克服坡道阻力。
上坡
用
一档
还是
二档
答:
1. 如果是特别陡的坡,建议使用一档上坡。2. 如果坡度不是特别陡,可以选择使用二档上坡
。3. 对于小排量的车,无论是使用一档还是二档上坡都会比较困难。因为小排量的车本身动力就不足,如果使用一档上坡,车速会很慢,而且发动机转速会升高,噪音很大,同时也会增加油耗。如果使用二档上坡,车辆可能会承...
上坡
用
一档
还是
二档好
答:
3.对于排量小的车,任何坡度都建议一档上坡
。小排量车一档很难爬,升档就更不用说了。4.对于排量较大的车辆,如果在二档上坡时感觉没有压力,可以适当升档。大排量车如果长时间使用低档上坡会有很多缺点。首先,如果速度提不起来,就会很慢。其次,当发动机转速提高时,噪音很大,高转速会加剧发动机磨损...
上坡
用
一档
还是
二档
答:
通常在特别陡峭的斜坡上使用
一档
,此时车辆需要
低速
大扭矩来克服斜坡阻力。这个
时候二档
肯定是不够的。如果一档爬不
上坡
,说明你
车的
动力爬不上这个坡。一些车主人喜欢坚硬的斜坡,所以他们不得不用二档来挑战。这会对发动机造成很大的伤害。由于二档动力不足,会大大增加发动机的负荷,影响发动机的使用寿命。
上坡
用
一档
还是
二档
答:
1、坡度特别大的坡,用一挡
上坡
。2、坡度不算特别大的坡,用二挡上坡。3、小排量的车,建议任何坡都使用一挡上坡。小排量的车,用一挡上坡都费劲,更别说升挡了。4、大排量的车,如果感觉用二挡上坡也没有压力,可以适当升挡。大排量的车,如果长时间用
低速
挡上坡,弊端非常多。首先就是车速提...
汽油
三轮车
110型
上坡
用几档
答:
二档
。根据查询汽车之家得知,汽油
三轮车
110型
一档
适合缓慢起步
低速
行驶,二档适用于
上坡
中低速行驶,三档是适用于
高速
公路高速行驶档位。汽油三轮车110型是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货。
电动车在爬
上坡的时候
,应该选择什么档位好一些?
答:
高速
档位适合长距离爬坡,而且效率高,动力大,不易对车辆造成伤害。 适用于较长时间的
爬坡和
重力较大的车辆。 坡不长的情况下,可以采取
低速
档。 因为低速档产生的动力很大,不像高速档那样难以灭火。总之,概括上述理论,如果坡短,就会采用最慢的阶段。 坡长时,采用最快地段。随着电动汽车在中国的...
上坡
用
一档
还是
二档
答:
4. 对于大排量的车辆,如果感觉使用二挡上坡没有压力,可以适当升挡。但大排量车辆长时间使用
低速
挡上坡会有诸多弊端,如车速提不起来,发动机转速高噪音大,高转速会加剧磨损和增加油耗。5. 对于新手驾驶手动挡车辆上坡,建议使用一挡。新手驾驶手动挡车辆
上坡时
,最好不要换挡,因为换挡时油门和离合配合...
三轮摩托车
1垱
上坡
加多大油门有害吗?
答:
嗯,
上坡的时候
尽量不要用
一档
,看你的,
三轮车
是几个档的,吧要,如果是,三,能够挡的使用,一档,还算可以,如果是五个档的话,最起码得用三档或
二档
,让他速度削弱快一点点,嗯,不要这个,不要这个,低档大油门,嗯,但是这个也另当别论吧,也不是一个一下子就能把它弄坏的。
大家正在搜
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