1、阀本身故障(常开等)。
2、控制线路的问题(断路或开路、短路与电源或接地等)。
3、传感器的问题(进气压力或增压压力传感器故障或信号失 真,或控制信号的问题等)。
4、控制单元的问题等。
涡轮增压器/机械增压器旁通阀的类型及结构原理和影响:
A)涡轮增压器/机械增压器旁通阀一般安装在增压器上。
B)涡轮增压器/机械增压器旁通阀作用是当增压压力过大时,打开旁通阀将部分高压空气放掉,从而达到保护增压器和发动机的目的。
涡轮增压器/机械增压器旁通阀的类型及结构原理和影响:
涡轮增压器/机械增压器旁通阀与曲柄整体转动,并通过推杆与执行器(用支架固定在增压器壳体上)中弹簧的一端相连,执行器的另一端则通过软管与压气机出口增压压力相通。
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