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我们中国为什么造不出好的发动机和汽车
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第1个回答 2019-12-25
国外发展汽车的时间有上百年,就算比较短的也有七八十年,当中的技术和概念积累不是发展时间只有三十年的中国汽车行业能比,加上同样理由造成的锻造业差距,中国在短期内制造出和国外同等水平的发动机是不合实际的,起码再给十几二十年时间去发展,才能弥补技术概念积累上的劣势。
第2个回答 2019-08-07
造是没什么问题的,问题是你造出来能控制跟外国同款发动机的成本吗,而且就算跟外国的同款发动机一样,又会有多少人买呢
相似回答
我国
为啥
一直
造不出来好的发动机
?专家的话,让人无地自容
答:
我们已经有好的蓝图了,但是没有好的零件,很多国内企业因为这些才创造不出好的发动机。第二个原因,
在我国的汽车行业本身发展就没有别的国家早
,比如说日系的车,他们很久以前就已经在研究关于车的种种技术了。所以到现在,技术已经很成熟,三大件的配置研究的也很完善。而我国这些东西都是最近几年才...
中国为何造不出
优秀
的汽车发动机
呢?
答:
材料科学或者说精细工业水平其实才是限制我们现在没有办法造出先进的发动机的原因
。我们可能只能够做出零点零一精度的设备,但设计要求却是零点零零壹的,于是我们只能看着自己近乎完美,甚至一旦造出来就一定会惊为天人的设计图纸望洋兴叹。是啊,其实
技术的差距表象就是在理论技术上边有差距
,但是对于现在的...
中国
制造业是世界顶尖,
为什么造不出
顶尖
发动机
?
答:
从这个角度来看,可能会有一些安慰。
工程教育不足
。
中国的高等教育基本上由精英教育主导
。专科院校想成为本科院校,一些特色技术学院想发展成为综合性大学,这导致
人才培养体系不完善
,无法培养顶级发动机制造所需的人才。
为什么中国
就
造不出好的
国产车呢?
答:
首先就是材料的问题
。有一句话是这么说的,那就是:“工欲善其事必先利其器。”如果造发动机的
材料不好
,即使有再好的技术,那造出来的发动机也是不合格的。我们国家的材料科学现在还不发达,汽车发动机的研发上就处处受限,其实不光是发动机,
很多其他行业也受制于材料的问题而不能展开
。所以说,现在...
谁说中国人
造不出好发动机
?全球热效率第一
的发动机
,
中国造
!
答:
众所周知,我国
汽车
产业发展较晚,在三大件领域缺乏技术积累,其中在发动机领域,国产发动机距离世界先进水平
的发动机
还有一段距离。因此,很多人便认为,
中国
人
造不出
优秀的燃油发动机,但是有一家
国内
企业却第一个不服。这家企业前不久发布了全球首款热效率突破50%的发动机,也是目前全球热效率第一的...
汽车发动机
原理如此清楚,
为什么国内
还是
造不出
优秀的
答:
中国造不出
发动机,主要指中国制造
的发动机
比俄罗斯原装发动机性能差、重量大、维修时间短,而且容易坏。中国研发能力是有的,但是飞机发动机主要有2方面不过关,A材料方面差。B制造工艺上不去,无法造的更精密。这是由中国的教育体制决定的。德国从小学就开始分班,按照技工型教育、学者型教育区分,所以...
为什么中国造不出
世界主流水平
的汽车发动机
?
视频时间 04:52
中国为什么造不出
顶级
发动机
,输在哪里了?
答:
中国汽车
发展了60多年,到现在,其实已经能够
造出
蛮靠谱
的发动机
了...比如说国产的宝马发动机...比如说国产的丰田发动机...恩恩,这种靠谱的发动机里“国产”的意思,只是说这个发动机是由中国的工人组装的,发动机设计、零部件采购等等...和中国的关系并不大。因为
我们
的工业起步晚,基础弱,又加上近...
清楚,
为什么国内
还是
造不出
优秀
的发动机
答:
我们
再增加一个变量,标定。
发动机
的燃烧、正时、限值监控,你都需要根据原车的状态来调整,基于无法完全拷贝标定数据的原则。假设一千个变量里面你通过台架测试和经验反推,可以做到九百个变量一致(大神级),那么这里还要加上10%的误差,不同的参数控制又会带来不同的问题。然后是可靠性,用
好的
材料或者其他方式来标定,...
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