第1个回答 2024-05-23
打方向轮胎有吱吱异响的原因及解决办法如下:
1、轮胎磨损严重。当轮胎胎面磨损后,与地面的摩擦力增大,转弯时会产生吱吱的响声。这种情况多发生在地下室等覆盖有环氧树脂(地板漆)的地面。
解决办法:前往4S店更换新轮胎。
2、汽车转向器损坏或缺少润滑。转向器故障或润滑不足会导致汽车转弯时发出吱吱声。
解决办法:更换转向器或在转向器轴承上涂抹润滑油。
3、轮胎与地面之间有异物。地面上的异物在汽车原地转弯时会产生吱吱声。
解决办法:绕开或移除异物。
4、转向泵传动皮带打滑。转向泵由皮带驱动,当皮带与滑轮之间的摩擦力过小时,皮带会在滑轮上打滑,发出吱吱声。可能的原因包括皮带调节过松、轮槽过度磨损或新皮带与旧皮带不匹配。
解决办法:在皮带上洒水以听噪音变化。如果没有噪音,说明皮带打滑。首先调整皮带的张力,如果调整后仍有噪音,让皮带与皮带轮磨合一段时间后再检查。若问题依旧,则更换皮带轮。
5、横拉杆球头老化有时会导致汽车方向盘抖动或发出异响。
解决办法:拆下拉杆球头进行更换,并进行四轮定位。若非减震器问题,则检查平衡杆胶是否松动或损坏。
6、转向助力系统缺少专用转向助力油。当转向泵传动带松动时,也可能出现此现象。方向盘打到死点位置时,转向助力系统内的压力达到最大,容易产生吱吱声,对整个转向助力系统造成负面影响。
解决办法:无需前往4S店检测,轮胎变热后此现象会消除。
7、转向油(液压油)问题。转向系统的动力来源于液压油,如果液压油变脏变质,所形成的油膜无法满足正常工作强度,导致金属零件之间的摩擦力增大,零件寿命缩短,可能导致方向盘转弯时发出噪音。
解决办法:方向盘打死时,液压动力泵处于高负荷状态,会发出噪音,属于正常现象。详情