泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母,然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖,即可拆下,若带有项出螺栓,则可用顶出螺栓顶下,叶轮的拆卸拧下叶轮螺母,用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下,若叶轮锈蚀在轴上时,可先用洗油或汽油浸洗后再拆。
泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母,取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料,泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖,再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打,即可把轴取下。
汽车机油泵注意事项
机油泵装配时,要检查各部位配合情况,主要应检查主动齿轮、被动齿轮与泵盖之间的端面间隙,常用的方法是在主动齿轮与泵盖之间加入一小段铅丝,装好泵盖拧紧螺丝,然后拆下泵盖,测量被压缩后的铅丝厚度,即为端面间隙(一般为0.05~0.2 mm)。
若间隙不合适,可以通过增减泵盖与泵壳之间的衬垫加以调整。装配时,还应检查与调整传动齿轮和泵壳尾端的间隙(一般为0.03~0.08 mm)。此间隙超过允许值时,可以在尾端加垫圈调整。
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