比亚迪e5的停产，主要源于产能瓶颈和相对较低的利润。尽管在A级车市场，e5凭借2660mm的轴距，为后排乘客提供了宽敞的腿部空间<!--，但在悬架和配置上，存在显著的不足。
在悬架方面，e5采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架，但其调校存在问题。在行驶过程中，遇到路障或减速带，车辆的颠簸感强烈，对车内舒适性<!--构成严重影响。
配置方面，e5并未跟上时代的步伐。其采用的卤素大灯照射范围有限，夜间驾驶存在安全隐患。更遗憾的是，诸如巡航系统、自动泊车、遥控启动、电动座椅调节以及后排空调出风口等常见配置在e5上都未能配备<!--，这无疑削弱了其市场竞争力。
因此，可以推断，比亚迪e5的停产是由悬架底盘和配置的不足，以及厂家面临的产能和利润压力共同作用的结果。
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