关于柴油2.0T的H6，有哪位大哥分享一下用车感受呢？<!--
作为车主的体验：<!--
首先，我要强调的是，柴油版的油耗表现非常出色。行驶至今7万4千公里，平均油耗仅为3毛3一公里，总计节省了大约25000多元。在当前的油价下，这无疑节省了一笔可观的开支，甚至能在数年内平衡柴油车比汽油车更高的初始成本。
然而，柴油版并非完美：<!--
加油便捷性是个小问题，尤其是在油荒时期，排队加油可能会遇到。但个人体验是，即使在节假日高速，加油也无需排队。冬季的早晨加油略有不便，因为没有地库，需要根据温度更换负号柴油，但这并不构成大麻烦。
价格上，柴油版比汽油版高出2.6万元。但据了解，汽柴油差价最高时也只有2万元。对于年均行驶2万公里以上的用户，节省的油费足以抵消这部分差价。而且，油价越高，回本时间越短。
至于高速驾驶：<!--
虽然有人认为汽油车在高速上表现更佳，但我不完全认同。虽然汽油车的加速更快，但我在150-160公里/小时的区间驾驶柴油H6同样轻松。因此，实际高速驾驶中，两者的性能差距并不显著。
总的来说，我对于选择柴油2.0T的H6感到非常满意。虽然价格略高，但通过节省的油费，我得到了实质的回报。对于经常需要长途驾驶的我来说，柴油车的续航和省油性是理想之选。
最后，祝愿大家的用车体验愉快，理性选择，不要过于听信传言。<!--