高速公路服务区的经营方式有哪几种方案

如题所述

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第1个回答 2015-05-26

一是全部由业主自营、二是全部外包、三是部分自营，部分租赁，将自营难度较大，专业化程度较高的项目外租(如汽修厂、特色餐饮，产品专卖等)。可以根据每个高速公路服务区的具体情况来确定哪种方案。当然除了目前服务区都有的项目外，还可以考虑物流仓储、货物中转、旅客中转、旅游服务等拓展功能。至于是需要采用哪种经营方式，可以进行相关调查和分析的。
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高速公路服务区管理模式有哪几种答：2、承包经营管理模式由高速公路建设开发总公司对外进行招投标，将服务区整体或经营项目承包出去，由承包单位自主经营，承包单位按合同缴纳承包金，但是服务区的卫生和形象考核以及收取租金的多少都是由高速公路的管理部门负责，承包单位大多数是个体或民营企业。现在这承包经营管理模式逐渐发展为BOT经营管理方式，...

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高速公路一般多少公里设服务区答：1. 官方建设、拥有和运营：这是最传统的一种经营模式，由交通部门负责规划、设计和建设，建设资金来源于财政拨款。服务区由高速公路管理部门进行日常运营，其经营收入一部分上缴财政，另一部分由管理部门支配。2. 官方建设、拥有但民营经营：这种模式是服务区经营方式改革的一个试点，建设阶段与官方建设、...

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