中国空军和海军航空兵的现役战斗机阵容，经过精确统计，展示了国家军事实力的坚实基础。以旅级编制（每个旅平均32架）和生产批次为线索，让我们一窥这些空中猛兽的分布情况：
歼-7系列，尽管仍有争议，估计剩余量大约在150架左右，从国内至国际媒体的报道不一，但日媒信息相对有限，认为可能只有12个旅。最新消息透露，歼-7“七爷”可能在2023年全面退役。（更新：部分型号面临淘汰）
歼-8仅剩DF侦察型，海军和空军分别装备48架和72架，继续履行其特殊使命。
歼轰-7的产量约为260架，空军和海军各有两个旅，总数量大约在250架左右，持续活跃于战术战场。
苏-30-MKK型72架，装备空军3个旅，苏-35SK型24架，空军1个旅，苏-30MKK2型24架，海航1个旅，这些多用途战斗机展现了空军的多面性。
苏-27UBK型仍在服役，每个歼-11旅配备8架，总计24架，其中苏-27SK和S型号已退役，换代为苏-30系列。
歼-11A和B系列是空军的中坚力量，A型生产了5个批次，共105架，B型7个批次约320架，空军与海航各有不同分布。
歼-16更是突破了352架的门槛，空军装备8个旅，成为了中国空军的重型多面手。
歼-10系列是空军和海航的主力，从A到C型，累计生产超过650架，其中歼-10C的现役数量在265架以上，装备了10个旅。
歼-20隐身战斗机作为中国空军的核心，初步装备了7个旅，其中3个旅满编，总数估计在150架左右。传闻中，成飞的10条生产线每年至少生产2架，意味着总数可能超过184架。
歼-15战斗机数量不明，辽宁舰和山东舰各搭载一定数量，剩余的弹射型等待福建舰的交付。
总体而言，主力机型如歼-20、歼-16、歼-10C、歼-11B、苏-35和苏-30MKK2系列，总计数量大约1200架，占空军总机队的主导地位。而据可靠消息，中国空军三代以上战机超过1500架，隐身机数量逼近200架，展示了国家军事力量的不断提升。