长时间开车会让人的身体感到很僵硬,尤其是在长途出行之后,驾驶员只感觉到浑身酸痛,尤其是脖子疼。于是有不少车主就会买一个小枕头放在汽车头枕上,因为这样能够让脖子舒服一点。有很多人就想不明白,汽车座椅都是人体工程学设计,但为什么汽车头枕无论怎么调整,就是感觉不舒服,哪怕是豪车也是如此?懂车人:你还真的将它当成枕头了?
汽车座椅上有一个可以拆卸的头枕,它正处于驾驶员和乘客的头脑勺位置,于是就被人们当成了枕头,认为它就是用来放松头部的,属于舒适性配置。确实,现在的汽车头枕越来越先进,不但可调节的方式增多了,还增加了不少舒适性的设计,但是,它不是舒适性配置,而是一个安全性配置。
当汽车发生撞击之后,安全气囊弹出能够缓解冲击力,而安全带则能稳定住车主的身体,不让车主的身体飞出车外,而汽车头枕就是专门用来保护头部的,因为我们的身体固定住了,所以在承受撞击之后,我们的头部就会甩动,如果没有一定的支撑和缓冲,那么就会造成“挥鞭伤”,严重的甚至会折断脖子。
如果看过甩鞭子就应该知道,只需要甩动手柄,最后的鞭子尾部就会产生很多巨大的冲击,而我们的脖子和脑袋也是如此。虽然没有挥鞭这么夸张,但是在没有安全防护措施的时候,过于剧烈的甩动头部,会给人们造成很大的伤害。
因此,在设计汽车头枕的时候,厂家就要考虑安全性,于是在一定程度上就牺牲了舒适性。这才是汽车头枕怎么调整都不舒服的原因,不是厂家不能生产更舒服的头枕,而且有着安全性的限制。
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