合资家轿的德日大比拼,十多万预算到底怎么选?

如题所述

第1个回答  2020-07-14

现如今,汽车对于一个家庭来说,其意义不再单单局限于是一种交通工具,而是已经成为了我们生活的一部分。普通家庭在购买第一辆汽车时,都会从品牌、实用性、保值率和后期用车、保养等多个方面考虑。10万元出头的合资品牌紧凑级轿车,往往会成为很多人最后的选择。

根据乘联会最新统计数据显示,5月份国内轿车市场环比增长11.1%。日产轩逸继4月份蝉联轿车销冠之后,以45790辆的月销量再次拔得头筹,榜眼位置则是前任王者大众朗逸。从整个榜单来看,前十名中日系车型占据5席,德系车型也有3款,可以看出国内消费者对德系、日系品牌更加青睐。因此我从二者阵营中各选取2名选手,这当中有热门选手,也有非热门选手。销量固然重要,但也不能代表一切。不以热度论英雄,拿出真本事看看到底谁技高一筹。

大众朗逸

指导价格:9.99万-16.19万元

车型亮点:空间实用、终端优惠力度大

德系代表中首先出场的是大众朗逸。朗逸由上汽大众基于大众MQB平台打造而来,外观自然不用多说,多数国人看了都会给两个字评价“大气”。大面积镀铬装饰的宽大进气格栅和两侧大灯融合,不张扬却十分耐看。双腰线设计很抢眼,整体车身线条圆润饱满,车尾造型层次分明。

朗逸的内饰用“一如既往”来表示我想并不为过。“祖传”的内饰风格带来的好处就是实用性很好、极易上手。值得称赞的是朗逸的空间利用率很好,其长、宽、高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,但朗逸的后排空间十分宽敞,座椅宽大且厚实,整体表现向大哥帕萨特看齐。行李箱容积达到510升,内部规整、实用,后摆座椅可按比例放倒,载物、拉人灵活应对,家用首选。

朗逸提供1.5L和1.4T两种动力组合,其中1.4TSI发动机匹配7速双离合变速箱,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,百公里油耗仅5.4L,堪称黄金动力组合。而1.5L发动机匹配5速手动和6速手自一体变速箱,在平顺性和舒适性上也有不错的表现。

车314总结:大众光环加持、“大气”的外观、实用至上的内部空间设计,黄金动力组合,造就了朗逸车型销量神话。保养、维修的便利性,优秀的保值率也让大众朗逸成了“家里人”必推车型之一。但上汽大众在经历了帕萨特中保研“碰撞门”事件后,朗逸车型销量今年已经连续2个月滑落至紧凑型车第2名,消费者对于上汽大众的信赖已大不如前。现在以价格换销量,部分地区优惠力度能达到4万之巨。

大众速腾

指导价格:12.89万-19.19万元

车型亮点:大众全球车型、新内饰更时尚

看完上汽大众的选手,再来看一汽大众速腾。为什么选择两款大众车型?朗逸是上汽大众专为中国市场开发的车型,而现款速腾则是大众全球车型,即海外第七代捷达。

新速腾的外观感觉像极了小号帕萨特,中网造型与朗逸不同为六边形。侧面线条微微上扬,营造出俯冲的态势,车尾依然是大气稳重的感觉。总之,大众旗下车型的外观,相当符合国人的审美。

速腾的内饰和朗逸的祖传风格还是有所区别的,采用全新的设计和钢琴烤漆装饰,整体时尚了很多。中控台偏向驾驶员一侧,高配版采用8英寸中控屏和全液晶仪表盘。同样是基于大众MQB平台打造的速腾车型,轴距为2731mm。相比老款车型增加近80mm,后排空间逼近B级车水平。

速腾提供1.2T和1.4T两款发动机可选,其中1.2T发动机最大功率为85kW,最大扭矩为175N·m;1.4T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,与之匹配的为5速手动和7速双离合变速箱。

车314点评:朗逸的优点,速腾全部都有;朗逸令人吐槽的内饰,在速腾上也变得更加时尚。速腾5月份销量24649台,同比增长9.4%,没有理由去怀疑速腾不是一台好的家用车,毕竟实力在这呢。

日产轩逸

指导价格:9.98万-14.30万元

车型亮点:日产“大沙发”、“小天籁”外观

介绍完德系的两位具有亲属关系的选手,再来看看日系选手日产轩逸。基于雷诺-日产CMF平台打造的第十四代轩逸,外观采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言,整体外观更显年轻的同时也更接近天籁的外观造型。

车头V型镀铬饰条与修长犀利的前大灯组融合在一起,非常激进。轩逸在车身侧面采用了流体动感双腰线设计,线条更加精致、凌厉。尾灯造型设计很精致,彰显运动。

说到轩逸的内饰,可以明显感受全新轩逸年轻化、简洁化的设计风格。橙色与黑色撞色搭配、旋涡状的圆形出风口、平底三幅方向感、菱形打孔真皮座椅以及中控台的缝线处理,既有居家感又有运动感。只不过悬浮式中控屏幕的造型,略显中庸。

当然说到日产的车型,就不得不提到日产独有的大沙发的座椅设计,乘坐舒适性出众。轩逸2712mm的轴距在日系车擅长空间设计的加持下,也比同级别车后排腿部空间更加优秀。但后排座椅不支持放倒,略显遗憾。

全新轩逸搭载的全新第3代HR16智能发动机,分别匹配5速手动和CVT变速箱。这款新发动机采用了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时、TCV多级扰流控制、EGR废气再循环等技术,最大功率达102kW,最大扭矩为169N·m,兼顾了燃油经济性和澎湃的动力输出。

车314点评:日产“大沙发”的名号由来已久,论乘坐舒适性轩逸在同级别难逢敌手。十四代轩逸空间够大够实用、乘坐足够舒适、动力也够用还有就是年轻化的运动造型,让轩逸在家用车市场独步青云。

马自达3昂克赛拉

指导价格:11.59万-16.89万元

车型亮点:“魂动”2.0设计,驾驶操控性

以上三位选手,个个外形俊朗,成绩名列前茅。但也有个别选手,颜值不低却成绩平平。下面要说的这位选手就是来自日方阵营的马自达3昂克赛拉。

全新马自达3采用“魂动”2.0设计理念,有着超高的颜值。家族标志性的盾型格栅采用亮黑材质装饰。两侧LED前大灯组更加狭长,前包围底部设计了贯穿式进气口,使整个前脸轮廓更加犀利、前卫。

车身侧面流畅且平滑,完全没有折线。马自达3通过钣金实现了减法美学,依靠光影变换让整体流线依旧动感。车尾很有设计感,尾灯保持四圆式灯组设计,车牌下移可以降低视觉重心,让车尾看起来更加扁平。全新马自达3的长宽高为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。整体尺寸在同级别中占优,但马自达3的后排空间应该可以算到同级别中末尾水平。

新马自达3内饰采用全新设计,中控台更为简洁且层次分明。空调出风口造型狭长且换装了8.8英寸悬浮式中控屏。大面积的皮质包覆,让内饰展现不错的精致感。

马自达3 昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别是86kW和116kW,最大扭矩为148N·m和202N·m,满足国六排放标准。匹配6速手自一体与6挡手动变速箱(手动挡仅供1.5L版本)。

车314点评:新马自达3?在颜值、空间、配置等多方面升级明显,但乘坐空间和舒适性上还是表现的差强人意,所以在家用车市场上的表现不算亮眼。不过昂克赛拉积极的油门响应,良好的驾驶操控性、令人心动的外观设计,还是能让新马3在年轻消费人群中占有一席之地的。

总结:从多方对比来看,德系车型和日系车型侧重点各有不同,表现上也是各有所长。相比德系车型在动力上更加优秀,而日系车则在燃油经济性上更加突出。做为家用车不管你是运动型、舒适型还是实用型,只有符合自身用车要求的的车型,才能被称作最好、最优秀的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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