去4S店汽车保养都会遇到随意增加保养项目的情况，可以说，套路满满，如果你早认识我，那么将会避免套路，少花钱，少吃亏。
第一个套路就是工时费
套路一：工时费贵，只要你让4S店弄，必须有工时费，而且不会便宜，那么何为工时费？工时费并不仅仅是指维修时间，而是一个综合的评定系数，一般工时费的计算公式是：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。工时定额有两种计算方式，一种是按标准的一小时计算，另一种则是以5分钟为一工时，一小时有12个工时。工时费还和汽车的技术复杂系数有关。比如说：某车主去4S店换汽车大灯，工时费收取了近500元，4S店工作人员表示：汽车大灯的拆装过程比较复杂，要先拆汽车保险杠后再更换。安装完毕后，还要反复调试，历时过程比较长，所以收费较贵，不过，像更换汽车雨刮器，还需要50左右的工时费，这上哪说理去？自己动手不香吗？
不要听取工作人员忽
套路二：过早更换汽车易耗品，去4S店保养时，工作人员还会推荐你其他的油液保养，比如汽车刹车油，冷却液，转向助力液等等，许多车主一听到“行驶安全”这4个字，就毫不犹豫的付钱了！不过，这类汽车易耗品的更换周期，可以参考汽车的保养手册，除了特殊情况外，也要视情况而定。比如说，汽车长期在灰尘较大的环境中行驶，会加快空气滤芯，空调滤芯的损耗，而其他汽车部件是不容易出现过度损耗的。
配件贵到底贵在哪里？
套路三：推荐其它汽车保养项目推荐，这可是4S店惯用的“手法”，比如汽车发动机舱清洗，车内杀菌，空调清洗，发动机清洗等等。其实，这些完全可以自己动手，除非你不差钱，不然这几项加在一起都上千了，简直是坑爹。套路四：汽车配件贵，更换汽车配件大家最信得过4S店，因为4S店的工作人员会告诉你，我们是原厂配件！说实话，为了安全，谁也不敢差那点钱去更换便宜配件，如今原厂配件不只4S店有了。新办法中的第二十一条规定：供应商不得限制配件生产商(进口产品为进口商)的销售对象，不得限制经销商，售后服务商转售配件，有关法律法规规章及其配套的规范性文件另有规定的除外。当4S店有了竞争压力之后，原厂配件价格也有望降低。
注意保养时流程
如果非要去4S店保养，可需要注意了。第一个，检查汽车外观，保养流程第一步应该是交接汽车并检查汽车外观。工作人员会和车主一起检查，记录汽车外观有无划痕，汽车内饰有无破损，汽车行驶里程数，以防止汽车在4S店保养过程中出现问题。还可以自己留心拍个小视频，和工作人员一起看看汽车外观有无划痕等，不然，出现问题4S店工作人员容易赖皮。第二个，按照汽车保养手册执行，如果汽车平时的行驶路况良好，没有长期行驶在路况较差的环境下，那么各项易耗品的更换周期请参照汽车《保养手册》来执行。小保养最容易被套路的是空调清洗和添加全合成机油，而大保养可能被套路的是补充冷却液，刹车片，动平衡或四轮定位等。千万不要被工作人员忽悠多花钱。
第三个，不做甩手掌柜，当你一切交给4S店听之任之，或许你的钱就多花了，车主需和工作人员仔细确认保养项目及工时费费用。打个比方：车主需要更换某配件，汽车配件的价格4S店和社会修理厂相差不多，那么我想大部分人都会选择4S店。但真的去了4S店之后才发现，原来这只是汽车配件费用，还有“高昂”的工时费，建议大家在汽车保养时，和工作人员一开始就确认好保养项目以及全部费用，并尽量站在旁边看着直到汽车做完保养为止。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市