第1个回答 2013-09-29
一定不能换空挡，严重时变速箱内的片会烧毁。
而且在车轮完全停稳后才能在P R N D之间转换
第2个回答 2013-09-29
依个人建议，不要换N档，因为换N档会使变速箱油温升高，损坏变速箱，降低变速箱使用寿命
第3个回答 2013-09-30
自动挡车千万吧可以用N挡下坡这样对发动机影响太大 了本回答被提问者采纳
第4个回答 2013-09-29
首先，安全驾驶为先，严禁空挡滑行，没有发动机的制动，只靠刹车片制动，刹车片在长期下坡工作中会热衰减，导致刹车不灵，很危险。再有，现代的电喷或直喷发动机，山路下坡时带挡滑行比空挡滑行还省油。
现在的汽车在行驶过程中，当司机突然松开油门踏板（使节气门完全关闭）时，发动机不需要输出扭矩，而是由汽车的动能拖动。这一工况被称为拖动工况或滑行工况。在拖动工况下，为了减少废气排放和降低燃油消耗以及改善行驶特性，电控系统中央控制器首先立即推迟当时的点火角，然后根据当前转速（一般大于2000转时），全部切断向发动机喷油，也就是断油。而发动机转速一旦低于下一个转速下限（1000转），则喷嘴又重新开始喷油，以维持发动机怠速转速，防止发动机完全熄火。
利用发动机拖动工况的这个特点，在长下坡时，如果选用的档位适当，可以达到不耗油的目标！！！除环保、节油外，同时还有节省刹车片、使发动机冷却的作用。
但是，应该满足以下条件：
1、在山区下坡行驶时，选用适当的档位，在发动机转速大于开始断油转速（一般2000转/分钟）后收油门，挂挡滑行，再根据路况辅以断续的刹车（别急刹车！）将转速维持在恢复喷油的转速（1000转／分钟）以上。这样挂挡滑行就能保持一直断油行驶。
转速过低时发动机会恢复喷油；转速太高对车也不好，无论如何，安全是第一位的，别光想着省油！！！
2、在城里下坡行驶时，也可按上述方法挂挡滑行，不过可能没有多大的节油意义。因为车速不高且道路平坦，滑行距离不会太远。省油效果不明显。但是当车速较高时挂挡滑行比较安全，还省了刹车片。本回答被网友采纳