请在西安有过经停经历的朋友来回答一下吧。
厦门航空航班重庆至天津，中途在西安经停。 MF8460
廊桥都是有三个出入口的，1检票口，自候机室经检票口进入廊桥。2.登机口，与飞机舱门对接。3。离站口，下飞机的时候经舱门进廊桥出离站口就到了取行李处，实际已经出了候机区，再想进入候机区就只能经安检门了。
所以特别期待乘过这次航班且在西安有过经停经历的人来详细再详细的答。
回答的时候请具体讲述详细流程，也就是说，模拟一次全过程，或者详细讲述你在西安经停时的详细经过。要详细详细再详细。
比如：
1.本次航班经停时乘客是否需要下飞机？如果下飞机请继续讲述以下细节--
2.本次航班经停时乘客是经廊桥下飞机还是摆渡车？
3.本次航班经停时乘客经廊桥下飞机是经离站口下还是经检票口下？
4.本次航班经停时乘客经离站口下飞机的话是直接到候机室外经安检再回候机室，还是经专用通道直接进候机室。
5.本次航班经停时乘客经检票口下飞机可以不需再次安检，是反向直接从检票口进候机室还是经通道直接进候机室。
6.本次航班经停时乘客经摆渡车下飞机的话，于以上两种方案有何具体细节差别。
不必想入非非，没有其他恶意，只因我是讲求细节的人。直航坐过很多次，经停这是第一次。
答案好，我可以继续追加奖励分。 比如经廊桥出哪个门进哪个门、经通道是左转还是右转，是否还要上下楼，大约多少阶台阶等等，要详细详细再详细。
这么长时间过去了,朋友们没一个人给出详细描述，只好自己把这次乘机经停经历流程讲述出来。
1.MF8460降落后停靠廊桥，所有乘客下机。但是经停客人可以不带随身行李下机。
2.因西安咸阳机场1号候机楼结构与其他机场不同，候机楼顺着墙边被一道玻璃墙隔离出一个通道，乘客登机时通过检票口后进入的就是这个通道，然后再找到正对面对应廊桥口后登机，当然下机离港的人也走这条通道，所以人群流向有些乱。如果检票后左或右转就沿玻璃通道进入其他廊桥口或者走到尽头就出了候机楼进入到达大厅然后出机场了，哈哈，很像火车站的候车厅设计理念。所以廊桥不是三个而只有两个出口一端连接机舱门一端连接隔离通道。
3.全体乘客下机后都进入隔离通道，沿途有服务员举牌召唤经停客人，如果听不到或不小心随大溜走就离港了。所以必须注意服务员的召唤，这一点很不人性化。然后把登机牌交给他换一张经停卡后从他身边的门穿过隔离玻璃墙进入候机楼，也就是安检后的候机隔离区。
4.等待大约40分钟后，在跟随在西安始发准备乘坐MF8460的客人一起再次登机。
.....起飞.......
看来没在这里有过厦航经停经历的人是不能回答出详细具体的流程的。 难怪了......