12月2日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称“中保研”）发布2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试成绩，参与测试的五款车型分别为 上汽大众帕萨特、广汽本田皓影、领克03、哈弗H6和一汽马自达阿特兹。
2019年末，帕萨特曾在中保研的正面25%偏置碰撞测试中撞弯A柱，A柱直接弯成直角，让帕萨特一度被推上风口浪尖。“A柱断裂门”至今仍在影响上汽大众的终端销售市场，2019年帕萨特销量为218506辆，月平均销量为18200辆。今年上半年，帕萨特累计销量为5.17万辆，同比下滑33.4%，跌幅远超市场平均水平。
今年8月，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请需求，帕萨特也是此次碰撞测试中唯一一款自主申请测试的车型。
二度参加中保研碰撞测试的2020款帕萨特，与此前碰撞测试结果截然不同，耐撞性与维修经济性获得良好A评分，包括正面25%碰撞测试在内的7个项目获得优秀（G），成为五款被测试车型中成绩最好的一款。
排名第二的是领克03，除了耐撞与维修经济性是M以外，其它所有碰撞相关的项目都是G；排名第三的是广汽本田皓影，除了耐撞性与维修经济性指数获得较差P评分外，其余车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀G评分，25%偏置碰撞和侧面碰撞获得良好A评分，最终成绩与之前6月的疑似泄露结果差异不大；排名第四的是哈弗H6，哈弗H6吃亏在辅助安全配置上，耐撞性与维修经济性获得较差P评分，车内乘员安全指数获得良好A评分，其余为优秀G评分；第五是一汽马自达阿特兹，正面25%偏置碰撞中是M，车内乘员安全指数获得良好A评分，其余为优秀G评分。
从整体的成绩看，这次碰撞测试中帕萨特的表现是最好的，再次证明自己的实力。
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