充一两次没问题，考虑电池寿命不建议这样长期使用。
由于转灯电流不同，20AH转灯电流是550mA，12AH的是350mA，会造成充电提前转灯，若按转绿灯后就断开电源，则会造成电池并没有完全充满电，即欠充电。长期如此会影响电池寿命。
考虑长期使用，建议配套12AH的充电器，更省心的。48V12AH充电器电压为59.2V，最大电流为1.8A，转灯电流为350mA。
电动车电池充用的充电器模式大都是采用三段式充电模式，48V12AH充电器具体引数：
第一阶段是恒流限压，电流值一般为1.8A，限压值为59.2V；
第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59.2V限流1.8A，至电流降至0.55A跳灯；
第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压55.2V限流0.35A，此阶段一般2~3小时后断电。
不是这个原因，有两个可能1是你的充电器稳压坏了 2是你的电瓶质量不行。48V20AH电瓶的充电器用在12AH电瓶上问题不大最多就是因为大电流充电会使电瓶缩短寿命，但不至于把电瓶充鼓了。
说电池有问题，很大一部分的充电器的问题20A充12安时的，就是这样的。
可以充，不过速度比较慢，举例讲如果电瓶电耗尽了需要约12个小时才能充满，当然如果日常电瓶只会用去例如四分之一电量的话，充起来不算慢，需要三个小时左右。比用20AH充电器对电瓶寿命好。
电动车充电器不通用。
电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用，分别有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。
充电器的话最好用电动车原配的，不匹配的对电池伤害比较大，也容易引发安全隐患！
充电器比电瓶电压低了24V，根本不能充电，电瓶的电压反而会把充电器烧坏。
可以，但短期（1-2个月）对电池还有一定的好处，反之长期充电必坏无疑。
大充电器给12AH冲电要注意，充电器变绿后不要太多浮充！切记切记@@@！~~
尊敬的绿源电动车使用者：您好，48v20ah的电池的充电器是48v-30e的，48v12ah的电池的充电器是48v-20e的，不建议您这样操作，建议联络当地售后点更换标配充电器。感谢您的留言，祝您生活愉快！
要充的时间会比较久才会转縁灯，而且电池很容易失水，电池寿命将变得很短
你好，看输出电流2.5A的是48V20AH充电器 1.5-1.8A48V12AH充电器 qq22409433