喜提新车，磨合期内这5个注意事项
最近汽车圈最火的话题莫过于由“东风系”引发的“车价补贴大战”，40个汽车品牌、100款左右车型车市“降价潮”打得火热，各种话题纷纷抢占热搜。
车友们，准备赶上“降价潮”喜提新车嘛？J-W石化贴心送上新车磨合tips，赶紧跟着来涨知识啦！新车磨合，就是让汽车各个部件更好地相互配合工作，以达到车辆的最佳工作状态。虽然新车在出厂之前都经过了“冷磨合”，但不足以代替实操磨合。那么新车在实际用车上该怎么磨合呢？
运动之前，热身要做好
一些新手司机，喜欢一上车就起步走人，忽略了汽车预热。其实汽车在刚启动时，发动机温度还比较低，各部位的润滑油还没到位，立即开车，部件之间直接摩擦，容易造成零部件损耗。
合理预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。因此，每次开车前，不妨预热一下1-2分钟，或转速表回落到1000rpm以下时才缓慢起步。
轻装上路，避免高负荷
新车到手，不少的车主就已经开始“物尽其用”了。因此当新车还处于磨合期，频繁搭载最高限载人数或重物，不仅对悬挂造成负担，还会导致发动机输出功率过大，容易造成机件的过度磨损。
因此，在最初的1000公里内，建议新车的负荷不应超过额定载荷的75%-80%，尽量选择路况较好的路面，避免过大的颠簸对车身和悬挂带来的负荷。
平稳驾驶，拒绝急变速
不少的车主提到车后，马上变成伪“老”司机，把新车开到高速公路上一通疯跑……各种拉高速，体验一把速度与激情。
其实这种“粗暴”做法会给车带来巨大的伤害。在磨合期，新车要保持平稳驾驶，避免猛加速急刹车。
驾驶途中需逐步提高时速，最好不超过100km/h，高速行驶时间最好也不超过3个小时。
选好燃油，让磨合更顺畅
有一些车主为了省钱，可能会选择去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
因此新车在磨合期内要到正规的油站严格按照厂家的标准，避免降标号或者超标号的使用燃油，为爱车添加质量和清洁度都较好的燃油，让车辆的运转和磨合都更顺畅，也更有保障。
及时保养，多留意机油状态
磨合期后，汽车虽已“渐入佳境”，但保养还是一定要做的。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油。
因为在磨合期，汽车部件运作时会容易有细微金属屑混入机油，会加重发动机的磨损，所以厂家规定新车在一定时间和行驶里程内进行免费首保，更换机油等等。