成品汽车物流中主要问题及解决办法

Question

如题所述

Answer 1

1. 客户期望：物流和供应链管理的核心目标应是满足客户需求。随着客户要求的不断提高，传统的物流措施在追求满足客户需求的战略时往往不够成功。
2. 网络经济：企业经常需要在供应链网络中与合作伙伴进行纵横合作，这些合作伙伴期望他们整合流程和系统。公司被迫采取网络化思维，而非仅以公司为中心的思维。
3. 成本压力：在电子和汽车行业，物流成本分别占整体收入的4%和6%，且物流成本正在上升。约14%的企业无法估算其物流成本。
4. 全球化：全球化使交通基础设施的不足对企业的物流能力产生影响，尤其在东欧、俄罗斯、印度和非洲等新兴市场更为突出。全球化明显放大了这一趋势，增加了复杂性。
5. 人才短缺：在新兴国家，物流领域面临来自金融、战略和IT等领域的竞争，导致人才短缺。应对策略包括培训和资格认证计划，以及与高等教育机构和研究机构的战略合作。
6. 波动性：市场供需的波动性增加，经济和金融危机加剧了这一问题。超过50%的公司认为波动性是过去五年中一个重要的趋势。
7. 可持续性压力：绿色问题已成为物流战略的重要组成部分，但策略的实施、测量、评估和目标设定存在不确定性。
8. 风险和破坏增加：企业需要减轻内部和外部风险，并认为管理风险的策略对需求和规划至关重要。积极的战略应包括研发、采购、生产和销售的协同反应。
9. 新技术：多数公司认识到投资新技术的必要性，约60%的公司计划在五年内投资“大数据”分析工具。这些工具旨在提高计划和控制的成果。