【太平洋汽车网】一条是刹车片磨损感应线，另外一条应该是ABS或者车身稳定什么的感应线，还有一个预留位置。宝马车的刹车感应线依靠安装在车头传感器实时监测前方的路况，当发现前方存在障碍有其指定危险系数时，系统会进行声光反应报警提示驾驶员或者自动进行紧急制动。
宝马车的刹车感应线装在左前和右后的原因为：左前和右后刹车油管到刹车总泵的距离比相对的两边短的原因。
宝马车的刹车感，不同汽车厂商的内部结构有所不同。如马自达采用的是向前方车辆照射红外激光以此检测反射的方式，其它厂商有使用立体摄像头的，也有几种方式兼用的。这些方式根据天气和时段的不同所展现出的效果也各不相同，但其目的都一样是减轻或者避免碰撞。
宝马车的刹车感应介绍如下：自动刹车系统这种高级驾驶辅助系统有其存在的道理，从生理上来讲，仅凭人的判断和反应面对碰撞事故是无法杜绝的；根据数据显示有近4成的人在即将发生碰撞事故的时候，均完全没有采取踩刹车、转动方向盘等回避动作。
所以类似于自动刹车这种主动安全配置能够在一定程度上降低意外事故所带来的伤害。自动刹车系统技术就不会被叫停，而是更加完善和可靠；但归其根究还是需要驾驶员提高驾驶注意力。