现在买车的人，尤其是年轻消费者，他们往往都会把颜值划重点，一台颜值高的车确实能赚足面子，但外观毕竟是给别人看的，而内饰才是真正属于自己的享受。好的内饰除了能给车主带来精神的愉悦外，还会直接影响用车的感受与体验，所以说，高品位的人士更在乎内在美。
那好的内饰都有哪些呢？美国著名汽车行业机构WardsAuto公布2020年沃德十佳内饰车型名单，评委从车辆内饰设计美学、舒适性、人体工程学、材料使用、装配和完成以及显示和控制的用户友好性等方面进行考量，选出10辆最佳内饰车型，而它们大部分国内都有卖，并且其中一款最低起售价才9万不到，咱们马上来看看吧~
林肯飞行家
现在林肯的内饰设计可谓是深得要领，飞行家的座舱在彰显美式豪华的同时，也将老气一扫而空。车厢内几乎所有会被接触到的部位都采用了皮质材料包裹，搭配高亮黑漆饰板、银色金属点缀，视觉效果极具质感，此外，它还有噱头十足的30向可调座椅，让你总能找到舒服的姿势去驾驭它。
更难得的是，车厢内的一些细节，体现了林肯的细腻的小心思。比如飞行家的系统提示音，是专门找交响乐团录制的，又比如方向盘上的巡航控制界面，只有在开启巡航功能时才点亮，一方面能给人更清晰的指示，另一方面也兼顾了美观。正所谓真正的豪车，往往都是细节出魔鬼。
奔驰GLB
近几年奔驰的内饰有多棒，相信不必我多言，而奔驰把这套富丽堂皇的设计下放到旗下入门的车型上，对同级别对手来说简直就是降维打击。
全系标配的10.25寸仪表+10.25寸大屏高端上档次，车厢材质搭配丰富，还运用灯光美学，比如空调降温时，出风口的灯光为蓝色，升温时，出风口的灯光为红色。另外，MBUX车机好看之余也更好用了。还是印证那句话，你大爷终究是你大爷！不论是自己坐在车内独自沉浸，还是他人搭车时羡慕与夸赞，GLB总会在必要时的时候给足你面子。
奥迪e-tron
也许是评委们受够了目前多数纯电车那套大屏幕+方向盘的极致简约内饰，所以继承了A8L内饰的奥迪e-tron成为了此次唯一上榜的纯电车。
当然咯，新一代奥迪内饰本就兼具精致感和科技感，那三块大屏幕（仪表盘、中控显示屏、空调控制屏）也是奥迪家的旗舰配置，是奥迪内饰讲究虚拟座舱的体现。此外，e-tron座椅的人机工程学十分优秀，车厢用料细腻，这也是征服评委的决定因素。另外，科幻感十足的档把也是这套内饰的点睛之笔。
宝马X6 M
在BBA阵营中，宝马的内饰设计别具一格，尤其是旗下性能车的设计，让很多热衷于驾驶的人都欲罢不能。至于今年上榜的X6 M，评委对它的评价为“优秀的人机交互界面”、“整体设计美得无法呼吸”，X6 M也确实比普通款也确实更热血一些，一体式的座椅、带有M标识的挡把、碳纤维装饰材料等，处处挑逗着车主进行激烈驾驶。
丰田汉兰达
汉兰达能入选沃德十佳内饰估计很多人会非常意外，因为在汉兰达的内饰向来都以实用为主，几乎没有什么花里胡哨的。不过随着TNGA平台加持的全新汉兰达在海外发布，老外们都不禁惊叹：“oh my god，这还是我认识的汉兰达吗？”
上代略显沉闷的设计完全被抛弃，全新中控屏、液晶仪表以及车机系统的加入，让新车的科技感更强、豪华感也是直线上升，巧妙的空间布局让它的实用性也相当出色，用料跟前代车型相比也有很大升级，灵活的储物空间以及更丰富的配置和驾乘空间设计，让这台车变得十分均衡且实用，对于喜欢把车子当工具的美国人来说，丰田汉兰达简直就是打了个全垒打。
日产轩逸
日产轩逸算是长期制霸国内滴滴市场的神器了，除了皮实耐用、经济省油外，它的内饰也在同级紧凑型轿车中表现中达到了一流水准。从设计感上面而言，甚至比大哥天籁还要出色。在高配版内饰上还采用了焦糖色配色，非常温馨舒适。
此外优秀的人机工程学设计也让评委点赞，方向盘设计、按键阻尼，空调出风口这些细节处烘托出了精致感。另外宽敞的空间也让人高马大的美国评委们不感到局促。可以这么说，在这个价位内再找不出第二辆比轩逸更舒服的车型了。
宾利飞驰
作为顶级豪车，宾利上榜无需过多理由，毕竟它就是宾利。而飞驰的内饰几乎已经不能用一辆车来形容，已经可以堪称为艺术，古典元素和现代元素完美地融合在一起，环抱式座舱给人豪华游艇的既视感。
车厢内最大的亮点无疑是宾利家族最新的三面翻转中控面板，搭配12.3英寸全液晶仪表盘和牛眼式空调出风口以及丰富的菱形图案装饰，使得车厢同时兼具豪华感、科技感和古典味道。
好嘞！这次说到这里，除了以上7位获奖者之外，榜单内的车型还有现代 Venue，起亚 Telluride以及克尔维特 Stingray。不过由于篇幅所限，以及咱们国内也买不到，所以就不展开了~
但有一说一，在内饰上咱们的国产品牌也是可以一战的，比如WEY、领克、蔚来以及红旗等，它们在设计上确实一点都不逊色于众多合资品牌车型。只可惜这次评选车型都是针对北美市场的，而现在随着各自主品牌纷纷走向海外，您觉得哪个自主品牌能在老美那边站稳脚跟并得到认可呢？欢迎留言讨论！
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