K424高温合金 是什么材质的

如题所述

第1个回答  2018-01-29
K424(424)
概述
K424是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,使用温度小于1000℃。合金的特点是铝和钛元素含量高、密度低。合金具有较高的高温强度和塑性、良好的铸造性能,主要产品有涡轮转子叶片、整铸涡轮转子及导向器、尾喷调节片底板等精密铸造结构件。

应用概况及特性
合金已应用于制作航空、航天发动机涡轮叶片、尾喷口调节片、整铸涡轮转子及导向器等部件,批产和使用情况良好。
合金在室温和750℃低周疲劳过程中,均发生循环硬化,材料应力抗力逐渐增加,然后趋向稳定。合金在850℃左右长期使用时,有析出相的倾向,但对零件尺寸大小比较敏感,可通过控制合金成分和冶炼工艺参数以及采用薄壁尺寸来减少和延缓相析出。另外,相析出倾向可以通过平均电子空位数N预测,当N≥2.7时,析出大量的相,当N≤2.28时,不析出相。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-07-12
K424是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,使用温度小于1000℃。合金的特点是铝和钛元素含量高、密度低。合金具有较高的高温强度和塑性、良好的铸造性能,主要产品有涡轮转子叶片、整铸涡轮转子及导向器、尾喷调节片底板等精密铸造结构件。

应用概况及特性
合金已应用于制作航空、航天发动机涡轮叶片、尾喷口调节片、整铸涡轮转子及导向器等部件,批产和使用情况良好。
合金在室温和750℃低周疲劳过程中,均发生循环硬化,材料应力抗力逐渐增加,然后趋向稳定。合金在850℃左右长期使用时,有析出相的倾向,但对零件尺寸大小比较敏感,可通过控制合金成分和冶炼工艺参数以及采用薄壁尺寸来减少和延缓相析出。另外,相析出倾向可以通过平均电子空位数N预测,当N≥2.7时,析出大量的相,当N≤2.28时,不析出相。

化学成分

元素

C

Cr

Ni

Co

W

Mo

Al

质量分数/%

0.14—0.20

8.50—10.50



12.00—15.00

1.00—1.80

2.70—3.40

5.00—5.70

元素

Ti

Nb

Fe

V

B

Zr

Ce

质量分数/%

4.20—4.70

0.50—1.00

≤2.00

0.500—1.000

0.015

0.020

0.020

元素

Hf

Mn

Si

P

S

Pb

Bi

质量分数/%

≤0.2

≤0.40

≤0.40

≤0.015

≤0.015

≤0.001

≤0.0005
第3个回答  2023-02-18
K424是等轴晶铸造高温合金
K424是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,使用温度小于1000℃。合金的特点是铝和钛元素含量高、密度低。合金具有较高的高温强度和塑性、良好的铸造性能,主要产品有涡轮转子叶片、整铸涡轮转子及导向器、尾喷调节片底板等精密铸造结构件。
第4个回答  2020-05-30

K424/424等轴晶铸造高温合金

概述:

K424是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,使用温度小于1000℃。合金特点是铝和钛元素含量高,密度低。合金具有较高的高温强度和塑性、良好的铸造性能。

上海勃西曼

K424物理性能:

熔点:1271℃~1310℃;

密度:ρ=7.87g/cm3;

膨胀系数:20~800℃:15.0╳10-6℃-1;

室温硬度(铸态):HRC36.2

K424力学性能:

20℃:屈服强度755Mpa,延伸率12.3%;

800℃:屈服强度770Mpa,延伸率8.4%。

高温持久:800℃,519Mpa大于235h。

K424主要应用:

该合金用于制作航空、航天发动机涡轮叶片、尾喷口调节片、整铸涡轮转子及导向器等部件。

K424主要规格:

K424圆棒

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