单缸柴油机内部构造主要都是由下列机构和系统组成的:
曲柄连杆机构(包括:气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件)。
配气机构(包括:凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、传动齿轮及皮带轮等零部件)。
润滑系统(包括:机油池、机油管道、甩油盘、机油滤等零部件)。
供油系统(包括:油泵总成、喷油器、柴油虑、柴油管路等零部件)。
冷却系统(包括:风扇、散热器、冷却水管路等零部件)。
以下是单缸柴油机内部构造图如下:
![](https://video.ask-data.xyz/img.php?b=https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/8b82b9014a90f6038e57569e3012b31bb151ed01?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto)
单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的,而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程,参考下面工作原理图。![](https://video.ask-data.xyz/img.php?b=https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/2934349b033b5bb5859214243fd3d539b700bca6?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto)