驿站是官员身份才能用的，虽然在朝廷法令松弛的时候，有时通过关系普通人也可以住进客栈，但一般情况下一般书生是没办法住，只能自己想办法。
那住自费客栈？要一间天字房？
在今日中国，沿着主要公路铁路行进，任何地方都有旅馆或者酒店，所以都不成问题，但在古代，却没有电视剧里那么简单。
因为实际上古代很多朝代是不鼓励开民间旅店的，甚至有时开旅店就是犯法。为什么？因为旅店是为民间商人服务的，而中国古代的传统很多时候把商人看成对国家没价值的东西。
例如：
战国时期的魏国法令规定：对于经营商贾和逆旅（旅馆）的人，赘壻和带头不耕种、不修建房屋的人，要把他们从军，并要求军队不必怜惜他们，可以让他们少吃，做苦力，甚至可以用他们来填壕沟。
秦代商鞅变法，推出“废逆旅令”，将民间旅馆列入“等闲之业”意欲扼杀；
魏时，重税抑之。设店舍税五等，“税市，入者，人一钱。其店舍，又为五等，收
税有差。”
隋代，“禁游食，抑工商，民有向街开门者，杜之”
古代很多时候把人民自由移动看成是有罪的，平民旅游什么的基本不存在，也不是被国家鼓励的。
当然有了科举后有了变化，因为读书人在古代是特权阶级，被看成官僚的预备军，所以读书人可以游学，是相对最为自由的一批人。
从唐代开始，出现了一个旅馆业的高峰，当时在帝国最繁华的地带——长安和洛阳之间的官道上，出现了无数民间旅馆，其中不乏大臣，甚至公主开设的，甚至寺庙也竞相开设副业，以旅馆业来赚钱。
之后进入明清时代，随着科举规模的越来越大，客栈终于开始普及了，但是即使是这样，除了京城和省城外，很多地方，比如县城，其实也没有什么真正符合标准的好客栈。说句实话，像《武林外传》里那种，都达不到。
为什么？因为科举是几年才有一次，除了科举以外，客栈平时的客户来源是以游商为主，而在古代，游商实际在商人里属于比较低下的一种，一般没什么钱，出门在外一般也不追求什么生活质量。
所以除了一些交通要道上的城镇外，其他地区应该是很难找到像样的客栈的。多半也就是临时找个民家借宿一晚。
所以出门一定要背上铺盖，睡大通铺，自己买米下锅做饭。这样才是常见的。
略有身家的小地主或者读书人，会带一二个佣人，骑个驴子，如果运气好，会到有关系的乡绅家入住，或者去寺庙求宿。这样的情况会比较好些，但如果运气不好，那也只能找个破庙打地铺住住了。
古代普通人出远门，情况很复杂，根据阶层和职业分别，待遇有所不同，而最受关注的科举士子进京赶考，也并非是一帆风顺。
明清时期，各省通衢大道旁都出现了相关服务机构，如驿站，店铺，摊贩或会馆。无论是骑马，坐船还是步行，条件比前代相对较好。但是，也并非是像当今如此便利。
第一，科考学子
对于中产之家来说，培养一个有功名的后代，花费很大。通过乡试的举人，进京参加考试的话，依靠身份凭证，有地方 *** 接引，沿途驿站招待，吃住问题就有了一定的保障，但也不是全部。
不过，一些偏远地方的驿站，极其破败，缺乏经费，谈不上有什么服务，仅能提供住宿罢了。有的官商富户家庭，甚至会雇佣相关人员，护送儿子进城考试，不过比例非常小。
自然，也有偏远地方的学子，形单影只，单枪匹马，跋山涉水。由于山高路远，吃住场所不固定，险象环生，自然就会有突 *** 况发生，故而在古代笔记小说中，常常有科举学子被狐仙鬼怪所迷惑或者被强人盗贼所杀，甚至有冒用姓名考试做官的故事，其实都来源于实际生活。
第二，中小商贾
一般认为，各地大城市都有商人会馆，实施互助合作。但是根据相关资料已经显示，会馆建立之后，几乎成了官僚、大商人、富户乃至名士的俱乐部，普通商人是不可能享受这种待遇的，不在一个圈子内。
明清北京的各地商人会馆，情况更是如此，贫者莫难进入。会馆首领定期举办聚会活动，招待来往大客商和士大夫，打通关系纵深。对于本省老乡或本家宗族亲属来京的生活，也会有所照顾料理。超过这个范围，当然不可能。
对于那些关系网不强小商人来说，如果有大宗的贸易或货物运转，雇佣保镖团队或培养亲属子女同行是常态。至于吃住问题，往往是自备灶具或沿途解决，路过村落小镇，买食材做饭糊口。
第三，城市生活
以明清北京为例，来到京师的学子，分为当年考试和购买教材的。当年考试者，有关系之人，住在会馆或朝廷提供的固定点。来打探消息，拜访老师，求教学问之人，有钱就有服务，没有钱只能暂住偏地，以待发达。
至于普通科考学子，如果城市里没有亲戚朋友，或者花钱住旅馆，或者没钱待在庙宇、天桥下，各个商铺之间有缝隙，都可以用来居住，这些在明清时代各类的京城指南中都可以看到。
而大部分商人来京，小本买卖，为了节约成本，也是大致如此，旅馆与店铺价格确实太贵。消费一趟，生意就无利可图了。
一些后话
以上简要说了大致的情况，至于一些僧道流民，散兵游勇或其他脱离编户齐民体制的游荡者，具体问题具体分析，不是一两句话能介绍清楚的。
居大不易，米价昂贵，生活成本高此类问题，古代城市中也是如此。传统时代人口流动性低，大部分人活动的范围不超过本乡本土五十公里，从事农耕生产，因此出远门的比例总体来说非常小。换句话说就是普通人都出不了远门，而能出远门的基本都不太普通。
自然，根据市场规律和消费动力，提供服务的机构也就不多，固定部门固定地点和固定通道。至于一些人走南闯北，路走偏锋，除了吃住艰难，安全问题那也得自求多福吧。