内孔车刀怎样磨才好用，为什么我磨的车刀铁屑不出来有是还缠在刀上，严重影响质量

内孔车刀怎样磨才好用，为什么我磨的车刀铁屑不出来有是还缠在刀上，精车，粗车都一样，最好有视频网站

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第1个回答 2009-02-26

根据吃刀深度和走刀量在刀片上磨断屑槽

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车刀怎么磨的答：（4）、粗磨刀体上的副后角：磨副后面时，刀柄尾部应向右转过一个副偏角的角度，同时车刀底平面向砂轮方向倾斜一个比副后角大20的角度，具体刃磨方法与粗磨刀体上主后面大体相同，不同的是粗磨副后面时砂轮应磨到刀尖处为止。也可同时磨出副偏角和副后角。（5）粗磨前面：以磨光片的端面粗磨出...

无缝钢管用数控车床加工,但是排屑非常困难,不打卷,出长条而且绕刀。请问...答：这个有两个办法你可以尝试一下，一是在刀具上下功夫，一定要保证切屑顺畅，二是在加工工艺上，可尝试从里外车削，分几次车削，减少每刀的吃刀量，车一刀退出来，再车下一刀。这样虽然效率慢，但总比报废工件强。

请问我车一内孔,45钢,车床精度不错,用的进口数控刀具,但是做段时间刀 ...答：解决积屑瘤的方法是，适当提高或降低切削速度v

车内螺纹排屑不好怎么解决?答：是由切屑不规则变形导致，建议改径向进刀为斜侧向进刀或交替进刀，目的是让V型刀尖单侧切削零件，使切屑变形规则，但需要门编程。通规不过可能是切屑伤了已加工螺纹表面，建议最后一刀留0.08mm的余量切削，刀片采用定螺距型刀片为宜。相关说明螺纹指的是在圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、...

车刀断屑槽刃磨技巧答：但是，采取这些方法断屑，常会带来一些不良后果，如生产率下降，工件表面质量恶化、切削力增大等，这种方法，在自动线上很少采用，有时只作为断屑的辅助手段。此外，采用切削液可以降低切屑的塑性和韧性，也有利于断屑。提高切削液压力更能促使切屑折断，孔加工中，有时就采用这种方法。

请问,我在用内孔车刀车内孔时,车刀为什么总叫,而且孔的粗糙度很差,请...答：有几个原因，不知道你用的是手磨刀还是机夹刀如果是机夹刀，一你检查一下你的车刀装的是不是太长了，一般长于工件内孔5MM就行，刀杆伸的太长就容易震刀，光洁度能好么？二把内孔刀的中心稍微垫高点。三根据材料的硬度调整主轴的转速，如果是深孔，又要求光洁度，那你就拿个...

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45外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀和切断刀的角度一搬磨多大才好用...答：2、若刀具材料强度和韧性好,应取较大的前角。如高速钢车刀可以采用较大前角。3、粗加工时前角取小值。工艺系统刚度差时,前角应该取大值。硬质合金车刀前角可以在-10°~25°之间选取。后角:增大后角会减小后刀面与过渡表面的摩擦,减小切削刃圆弧半径,刃口锋利。但是过大的后角会减小刀刃强度和散热能力。后角选用...

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