发动机大修后还耐用吗

Question

如题所述

Answer 1

发动机大修后还耐用。

大修后，这台发动机相当于一台新发动机。由于大修发动机更换了活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等除主体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外的关键零部件，与新发动机基本相同，动力性能完全恢复。

发动机大修分为缸盖大修和整机大修：检修气缸盖的关键是恢复气门的气密性，清除气缸盖积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时要做好润滑、冷却、进排气系统和点火系统的维护。整机大修除了上述工作外，还要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零部件做好维护，以提高发动机使用周期。

如何判断发动机需要大修

1、留意发动机的螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹，如果发动机大修必免不了会有一些密封胶，看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。

2、眼观烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟。在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。