第1个回答 2020-10-19
电路故障不懂诊断！掌握这几个方法，你也可以快速排除
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知筑 今天
在设备运行过程中，不可避免的会遇到电路故障，面对设备突然出现的故障，如何快速有效的处理对于是每一个电工师傅来说非常关键，但是很多的电工师傅平时干活还可以，一遇到电路故障排查就懵圈了，不知道如何下手。其实电路故障的排查是有一定的方法的，按照方法一步步查找故障，你会发现，原来查故障是如此的简单。
图1
一、电路故障的基本类型
电路故障大致可以分为以下几类。
（1）断路故障。电路断路故障是指电路某一回路非正常断开，使电流不能在回路中流通的故障。如断路、电路接触不良等。
（2）短路故障。电路中不同电位的两点被导体短接起来，造成电路不能正常工作的故障，称为短路故障。
（3）接地故障。电路中某点非正常接地所形成的故障，称为接地故障。接地故障有单相接地故障、两相或三相接地故障。
（4）连接故障。任何电路都是将各元器件按照一定的顺序连接起来。在许多情况下，如果连接顺序被打乱，或者将电路中的一些控制元器件漏接或多接，都将使电路不能正常工作。
（5）极性故障。直流电路有正极、负极，交流电路由同名端、非同名端。在许多情况下，正负极接反或同名端接错将造成电气设备不能正常工作的电路故障，称为极性故障。
图2
二、查找电路故障的一般方法
根据电路故障的特点和不同的表现形式，查找电路故障通常有以下方法。
（1）回路分割法。一个复杂的电路总是有若干单个的回路构成的，电气故障也总是发生在某个或者几个回路中，因而将回路分割实际上就是简化电路，缩小故障查找范围。
（2）回路状态分析方法。通常回路只有两种工作状态：接通状态和断开状态。只有当回路中所有的触点都闭合，连接线无断点，工作元器件正常时，回路才能处于接通状态；只要回路中有一个断点，回路就处于断路状态。
（3）阻抗分析法。任何电路在正常状态和故障状态下都会呈现出不同阻抗，即不同的阻抗状态。如低阻抗（负载阻抗）状态，高阻抗（开路）状态，0阻抗状态。阻抗从另一个侧面反映了电路的故障情况。例如一般负载（如照明、电动机）电路，正常情况下均处于低阻抗状态，如果为0阻抗状态，则说明存在短路故障。但有些电路（如电流互感器电路）正常时应为0阻抗状态，低阻抗和高阻抗均为故障状态。
（4）电位分析法。在不同的状态下，电路中个点具有不同的电位分布，因此可以通过测量和分析电路中某些点的电位及其分布确定电路故障的类型和部位。
图3
三、断路故障的诊断
断路故障在设备运行中，是经常出现的电路故障问题，如果单相电路发生断路故障，负载不能工作。三相电路如果发生断路或三相电源断相，将会对三相用电设备造成严重后果。如果三相四线制供电线路的零线断路，将导致三相负载不平衡。
断路故障的诊断方法如下：
（1）万用表检查法。主电路断路故障的查找。首先确定故障元器件，从三相电源向负载侧依次测量各元器件进线端和出线端的电压，也就是通过测得的电压来判断各元器件、连接导线是否正常。例如测得断路器QS断路器进线端三相电压正常，而出线端三相电压不正常，则表明断路器QS接触不良（如图4）。这时就可以查找故障点了，若测得L1\L2两点间的电压正常，而U11、V11两点间的电压不正常，这时可测得U11、L2两点间的电压，若电压正常则表明断路器L2相接触不良。
图4
（2）控制回路断路故障的查找。控制回路断路时，各降压元器件不再有电压降，电源电压全部加在断路点两端，所以可用万用表电压档测量电压判断断路故障点。用电压测量法检查控制回路断路故障的方法。
图5
首先测量1-2两标号点间的电压，判断电源和熔断器FU是否正常。若1-2间无交流220V，则表明熔断器熔断；若1-A2间有交流220V，可把万用表一支表笔固定于标号点A2，按下按钮SB2，另一支表笔逐个测量控制回路中各触点间的电压，正常时除线圈KM两端（A1-A2两点间）有220V电压外，其余相邻各点间的电压均应为0，否则视为断路或接触不良。例如测得11-12两点间的电压为交流220V
第2个回答 2020-10-19
1. 直观诊断法
汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热发烫等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、手感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。
例如，一辆捷达汽车在行驶中，突然发现转向灯与转向指示灯均不亮，用手触摸发现闪光器发热烫手，说明闪光器已被烧坏。检测该车的组合尾灯，发现转向灯灯座上的导电金属片发热严重，用手触摸感觉温度很高，更换组合尾灯灯座，故障即排除。
2. 断路法
汽车电路设备发生搭铁（短路）故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路段断路后，根据电器中搭铁故障是否还存在，判断电路搭铁的部位和原因。
例如，汽车行驶时，听到喇叭长鸣，则可以将喇叭继电器的开关控制线拔下，此时如果喇叭停鸣，则说明转向盘上的喇叭开关至继电器这段电路中有搭铁现象。
3. 试灯法
试灯法就是利用试灯对电路故障进行诊断的一种方法，其优点是可迅速地判断出电路中的短路和断路故障。试灯法又分为短路检测法和断路检测法两种。短路法主要用于检测线路中的断路故障，而断路法则主要用于检测线路中的短路故障。
4. 仪表法
仪表法即通过观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，来判断电路中有无故障。
例如，燃油表发生故障，接通点火开关时，燃油表指示最低刻度位置，而此时汽车已加油，这说明燃油油位传感器有故障或该线路有搭铁。
5. 高压试火法
高压试火法即对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，从而判断点火系统的工作情况。
具体方法是，取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通启动开关，转动发动机，看其跳火情况，如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系统工作基本正常，反之则说明点火系统工作不正常。
6. 换件法
换件法在实际故障诊断中经常采用，即使用一个无故障的元件替换怀疑可能出现故障的元件，观察出现故障系统的工作情况，从而判断故障所在。采用换件法必须注意的是，在换件前要对其线路进行必要的检查，确保线路正常方可使用，否则会造成更大的损失。
7. 仪器法
随着汽车电气设备的日趋复杂，在维修中，特别是维修电子设备较多的车辆，使用一些专用的仪器是十分必要的。
例如，检测发动机的点火、喷油系统时使用示波器，检测发动机电控系统时使用专用故障诊断仪。
第3个回答 2020-10-19
线路故障，顾名思义就是线路出现问题。常见的故障容易出现在母线与其他各设备的线路连接处接触不良, 使得线路运行中断。
中文名
线路故障
外文名
LINE WARNING
类型
故障
主体
线路
学科
物理电学
快速
导航
诊断步骤诊断方法
简介
机电设备运行中，常见的故障容易出现在母线与其他各设备的线路连接处接触不良，使得线路运行中断。其次，电气设备运行中某个回路的某一段线路出现故障使得线路断开，阻断了电路中的电流，导致机电设备相关元件都会出现异常情况。不管哪种线路问题都会对整个机电的工作系统带来一定的影响。另外，长时间的运作使得设备过热而带来运行障碍，从而出现整个系统的瘫痪。设备因发热而出现故障主要是电压或者电流过大导致。[1]
诊断步骤
（1）故障调查
机床发生故障后，首先应向操作者了解故障发生的前手情况，有利于根据电气设备的工作原理来分析发生故障的原因。一般询问的内容有：故障发生在开车前、开车后，还是发生在运行中？是运行中自行停车，还是发现异常情况后由操作者停下来的；发生故障时，机床工作在什么工作顺序，按动了哪个按钮，扳动了哪个开关；故障发生前后，设备有无异常现象（如响声、气味、冒烟或冒火等）；以前是否发生过类似的故障，是怎样处理的等。
看：熔断器内熔丝是否熔断，其他电气元件有无烧坏、发热、断线，导线连接螺丝有否松动，电动机的转速是否正常。
听：电动机、变压器和有些电气元件在运行时声音是否正常，可以帮助寻找故障的部位。
摸：电机、变压器和电气元件的线圈发生故障时，温度显著上升，可切断电源后用手去触摸
第4个回答 2020-10-19
电路故障的排除与简单电路的设计
活动一：概念辨析

1．短路的种类
短路有两种，一种是 ，如图(甲)所示；另一种是 ，即局部短路如图(乙)所示。电源短路时，电路中的用电器均不能工作，导线中的电流很大，会烧坏电源，是不允许的。局部短路时，导线与某一用电器并联，被短路的用电器不能工作。
2．造成断路的原因
所谓的通路就是一个完整的电路中(必须包括电源、用电器、开关和导线四个组成部分)有电流通过，断路就是没有电流通过，造成断路的原因有多种：①可能是开关没有闭合。②可能是接线处松动，致使接触不良。③可能是导线断了。④可能是用电器损坏。
3．电路故障与断路和短路
电路的三种状态是指 、 及 在这三种状态中，只有在 状态下用电器才能正常工作，当发生 时，电路中没有电流，用电器不能工作，当发生短路时，用电器中同样因无电流而不能工作．所以 和 这两种状态下的电路都不能让用电器正常工作，这两种状态又常称为电路故障，所以当电路发生故障时首先要排查的就是这两种故障原因。

活动二：电路故障识别
例1：某同学将如图所示的三个灯泡连接在电路里，接线良好，当闭合开关时，三个灯泡都不亮，则
A．甲灯泡丝断了 B．乙灯泡丝断了
C．丙灯泡丝断了 D．都有可能

例2：如右图所示电路中，当开关S1、S2均闭合后，则
A．L1、L2都能发光
B．L1、L2都不能发光
C．Ll能发光，L2不能发光
D．Ll不能发光，L2能发光
当堂训练：

分析下列三个电路图，各有哪些现象或者后果？
（a）是 ，现象或后果 ；
（b）是 ，现象或后果 ；
（c）是 ，现象或后果 。
活动
第5个回答 2020-10-19
电路故障
电路中故障的判断是物理知识和生活实践联系的一个重要方面，在中考中是一个考察的一个热点内容。电路故障一般分为短路和断路两大类。分析识别电器故障时，一定要根据电路中出现的各种反常现象，如灯泡不亮，电流表和电压表示数反常等，分析其发生的各种可能原因，再根据题中给的其他条件和现象、测试结果等进行综合分析，确定故障。综观近年全国各地的中考物理试卷，我们不难发现，判断电路故障题出现的频率还是很高的。许多同学平时这种题型没少做，但测验时正确率仍较低，有的反映不知从何处下手。
一、开路的判断
1、如果电路中用电器不工作（常是灯不亮），且电路中无电流，则电路开路。
2、具体到那一部分开路，有两种判断方式：
①把电压表分别和各处并联，则有示数且比较大（常表述为等于电源电压）处开路（电源除外）；
②把电流表分别与各部分并联，如其他部分能正常工作，则当时与电流表并联的部分断开了。
二、短路的判断
1、串联电路或者串联部分中一部分用电器不能正常工作，其他部分用电器能正常工作，则不能正常工作的部分短路。
2、把电压表分别和各部分并联，导线部分的电压为零表示导线正常，如某一用电器两端的电压为零，则此用电器短路。
根据近几年中考物理中出现的电路故障，总结几条解决这类问题的常用的主要判断方法：
“症状”1：用电器不工作。
诊断：（1）若题中电路是串联电路，看其它用电器能否工作，如果所有用电器均不能工作，说明可能某处发生了断路；如果其它用电器仍在工作，说明该用电器被短路了。
（2）若题中电路是并联电路，如果所有用电器均不工作，说明干路发生了断路；如果其它用电器仍在工作，说明该用电器所在的支路断路。
“症状”2：电压表示数为零。
诊断：（1）电压表的两接线柱到电源两极之间的电路断路；
（2）电压表的两接线柱间被短路。
“症状”3：电流表示数为零。
诊断：（1）电流表所在的电路与电源两极构成的回路上有断路。
（2）电流表所在电路电阻非常大，导致电流过小，电流表的指针几乎不动（如有电压表串联在电路中）。
（3）电流表被短路。
“症状”4：电流表被烧坏。
诊断：（1）电流表所在的电路与电源两极间直接构成了回路，即发生了短路。
（2）电流表选用的量程不当。
练习：
1.如图，当开关S闭合时，灯L1、L2均不亮。某同学用一根导线去检查故障。他将导线先并接在灯L1两端时，发现灯L2亮，灯L1两端时，，然后并接在灯L2两端时，发现两灯均不亮。由此判断（ ）
A．灯L1开路
B．灯L1短路
C．灯L2开路
D．灯L2短路
2．如图，电源电压不变。闭合电键S ，灯L1、L2都发光。一段时间后，其中一灯突然熄灭，而电流表、电压表的示数不变，则产生这一现象的原因是（ ）
A．灯L1短路
B．灯L2短路
C．灯L1开路
D．灯L2开路