家用装和快充装有什么区别

Question

如题所述

Answer 1

家用装和快充装有什么区别？

你们都知道，家用装也就是慢充装用的是交流电，而快充装用的是直流电。

今天说点你们不知道的，我们的电网输送的电基本上都是交流电，绝大部分的电子产品包括电动车只能接受直流电，我们把交流电变成直流电就需要一个整流器。目前的加成装基本上都是不带整流器的，而是在电车内置的一个包含整流器的车载充电器，也就是obc系统，可是集成在车内，受到它的体积限制、成本限制，它的功率也就会比较小。而我们的快充装就相当于在车外放置了一个大号的充电器，它的体积足够大，输出的功率自然也够高.

快充装可以绕过车内的obc系统直接给电池进行充电，我们再说一说电压跟输出的功率，一般的小区用的都是220伏的民用电，而快充装是可以用380伏的动力电，现在比较主流的家庭桩功率是7千瓦，也就是大约一个小时可以充七度电，不过充电速度还是跟我刚才说到的OC系统是有关系的，比如电车的OC功率只有三点三千瓦，在7000瓦的充电上充电每小时只能充到三度电左右，快充也就是直流，一般的率是在。十五千瓦到三百八十千瓦不等，比较主流的是一百二十千瓦的快充桩，理论上一个小时是可以充120度电的。目前我们的电动车都是50度电或者60度电，半个小时充满80%是完全没有问题的。同时电动车还有一套电池的管理系统，我们简称BMS，而BMS会有一个支持的最大的充电功率，所以实际的充电速度还跟这个最大的功率有关。比如前一段时间广汽安安推出了六百千瓦的超重装，八分钟可以充80%的电，看起来非常美好，但是就算能普及，绝大部分电动车也还是支持不了的。非常重要的一点，当电池的电量达到80%以上的时候，特别是三元锂电池充电的功率就会越来越慢，这是bms的一种自我保护的策略，大家千万不要有强迫症，非要把它充满，能了解这些的都是专业的。