摩托车前盘式制动器抱死的可能原因包括：
制动器上部或下部泵的活塞被卡住无法回缩；
内部弹簧失效，失去应有的张力和回弹作用；
刹车油回流通道阻塞，影响油液正常循环；
使用了劣质或未清洁的刹车油，影响制动性能；
刹车片安装不规范或刹车泵存在问题，影响制动效果；
刹车片质量不佳或制动盘出现变形，影响制动盘与刹车块的接触；
制动器油中水分导致从动油缸活塞生锈，影响制动系统的可靠性
盘式制动器的构造由与车轮相连的制动盘和位于边缘的制动钳构成。其工作原理是，通过在车轮的花鼓上安装一个与车轮同步旋转的圆盘，同时在前叉和车架上装备制动钳。制动时，高压的制动油驱动制动块紧紧抱住制动盘，从而实现车辆的制动效果。