昂科威S的各款车该如何选?还是要和昂科威一起考量

如题所述

第1个回答  2020-08-06

为了给昂科威S的上市造势,7月29日,上汽通用别克组织了一个上市直播,公布了这次上市的四款车型及其报价和配置 。 同样是29日,还有一位烟台的车友,发布了昂科威S车辆在上汽通用东岳生产基地批量下线的消息,这也说明昂科威S,可以批量上市了。 看来,别克也是紧锣密鼓的筹备昂科威S的上市,时间也是很紧------先力争昂科威S在7月底上市,再给市场留出一个月的准备时间,然后主攻“金九银十”的售车最佳期。

热门人物万茜也参加了昂科威S上市直播,广告词---昂科威S就是漂亮

帅气的昂科威S,很受美女们的青睐

主持人汪涵在送福利-----天猫旗舰店购车券,88元抵1000元,先抢一轮

主角之一,单身狗

同是29日这一天,有烟台车友发布了“7月29日上午,随着一辆辆新车驶下生产线,上汽通用东岳基地全新中型豪华SUV别克昂科威S正式批量投产”的消息。

消息中还称,此次投入量产的别克昂科威S是基于通用汽车中型豪华SUV架构打造的重磅车型,拥有领先的结构与安全设计,搭载先进的驱动系统与智能科技,带给用户全新高品质的用车体验。 上汽通用东岳基地作为它的诞生地,以行业领先的“智造”体系,为别克昂科威S的卓越品质提供有力背书。工厂大量采用行业领先的智造科技与工艺,如行业领先的全自动蓝光扫描尺寸检测、激光钎焊、LASD液态隔音垫、动态扭矩智能监控系统等,为车辆的品质表现提供了可靠保障,也为上汽通用汽车卓越质量烙上“世界顶尖”的印记。 据悉,作为东岳产重要车型别克昂科威,自2014年上市以来,累计产销已达110万辆,还远销北美高端市场,近年累计出口达15万辆。

上面的消息,虽有自我吹嘘的成分,但还是能让人感到踏实。 昂科威S的上市和旺销,可谓万事俱备,只欠东风。 接下来,我们一起看看已发布上市的昂科威S的各款车的价格和配置该怎么选,做一个初步的性价比分析。

一、昂科威S的市场目标用户定位 仔细看看上面提到的发布会直播,就会发现整个直播的主题,就是年轻、运动、小资精致生活、单身狗。 这些年轻、小资、单身狗,就是昂科威S的主要目标用户,他们对车内后排空间本来就没那么高的要求,反而会觉得这车空间够大、动力够强、外观够帅。 所以,虽然许多网友,对后排空间不满意。但对于这些目标用户而言,后排空间就不是问题,反而那句广告词“昂科威S就是漂亮”,更能打动他们。

二、昂科威S的价格问题---是否定高了? 此次发布上市的四款昂科威S 2020款车型即报价,分别是 1、顶配: 昂科威S 2020款652T四驱 Avenir 艾维亚, 报价27.99万 2、运动版: 昂科威S 2020款652T两驱限量S运动版, 报价25.99万 3、豪华型: 昂科威S 2020款652T两驱豪华型, 报价23.99万 4、精英型: 昂科威S 2020款652T两驱精英型, 报价21.99万 报价在22---28万之间,各款之间报价各差2万。 只有顶配是四驱,其他三款均是两驱。

此报价发布后,很多车友感觉超出了自己的预期,认为定价定高了。 我们来对比一下昂科威2020款的价格,看一看。

通过对比可见,昂科威S的定价,与2020款昂科威一致----- 昂科威S的顶配与2020款昂科威顶配报价一样,次配的定价也一样...... 所以昂科威S的定价,可谓中规中矩,不高不低,并且也预留了优惠空间。现在膨胀金5000至高可抵2.5万,已经相当于优惠了2万。 下一步关注优惠力度,就可以了。

三、两驱与四驱的问题 在昂科威S四款车中,四驱为Avenir艾维亚车型独占,其他三款均是两驱,四驱似乎只有一个选择,Avenir艾维亚。这也是昂科威S被诟病的地方。 但实际上,不要忘了还有老款28T精英是四驱,老款的昂科威28T精英之所以未停车,就是为需要四驱的用户保留的。 而且,四驱车型在最常用的舒适模式下,也只是两驱状态,只有在四轮驱动、运动模式、越野模式下,车辆才会进入四驱状态。作为一辆城市SUV,能用到四驱的机会很少。 以前昂科威时代,经常有用户呼吁推出2.0T两驱版,这些人的愿望,终于实现了。 昂科威S两驱,相当于在昂科威两驱1.5T和四驱2.0T之间,增加了两驱2.0 T款。 所以,不能只看到昂科威S的车型,放到昂科威大家族里考量,昂科威S的两驱和四驱,并不是个问题。

中间是顶配 Avenir 艾维亚,两边是豪华和精英型

四、看看昂科威S各款车型的性价比 1、精英:对于年轻的朋友,年轻就是资本,选哪一款都可。若精力充沛,驾驶欲强,选精英就可。裸车不到20万,购车更轻松。 2、豪华:如果希望舒适性好一点,特别是对年级大一点的朋友,或开车反应慢一点的,最好选择主动安全性好一点的车,比如豪华版以上。 3、运动版:运动版是针对有个性的、追求精致生活的小资们,打造的一款有个性的车,是市场细分的产物,谈不上性价比,注定是一款小众车。 4、顶配:若对四驱也有要求,对车内涵配置也有较高要求的可选顶配AV版。 初步分析: 1、如果在运动版与顶配之间选择,则顶配性价比更高,虽然差价两万,但四驱+BOSE 音响,就值这两万,且不说自动泊车、陡坡缓降、悬架软硬调解、感应后备箱等只有顶配车才有的功能。 2、既使在豪华与顶配之间选择,顶配也值得推荐,虽然差价四万。但上述差别,再加上自适应巡航、20吋大脚、尊贵服务等还是物有所值的。如果豪华版配上自适应巡航,还是有一比的,故意不配自适应巡航,就是逼你去选顶配。 推荐车型:基于以上分析,建议选精英、或者选顶配。 选精英,可轻松入门;若追求汽车的舒适、主动安全性、四驱动力、高科技感受、BOSE音响、尊贵服务等,一句话若追求完美,就选顶配--- Avenir 艾维亚。

运动版

顶配 Avenir 艾维亚

顶配 Avenir 艾维亚内饰

按键式电子换挡机构 顶配车型---驾驶功能按键,从左到右分别是----自动启停功能、陡坡缓降、车道保持(偏离辅助)、AUTOHOLD自动驻车、自动泊车、驻车雷达等功能。

五、为什么昂科威S顶配----值得一选 1、现在昂科威S顶配的价格,已不是高不可攀,使使劲也能接受,不像老款昂科威,最初的顶配报价35万。 2、四驱还是四驱,以后无法加装。 3、BOSE音响,简直就是一块心病,没有的总想改装。可自己改造,要一万的预算不说,还可能改不好,影响主动抗噪。 4、昂科威S的全自动泊车,更实用 5、还有陡坡缓降、悬架软硬调解、感应后备箱 等,值得一选 6、别克专门推出的尊贵服务,有和没有,总不一样。 另外值得一提的是,昂科威SAvenir 艾维亚与老款昂科威顶配相比,增加了auto HOLD 、电子档、全自动泊车、可变缸发动机更省油等,性能更强。

六、结束语 1、在昂科威S四款车型中,最值得推荐的是精英、和顶配(当然一些注重个性,喜欢运动版的除外) 2、具体车型的选择,应放到昂科威大家族里一起考量。比如不必过于纠结昂科威S后排空间小,喜欢老款大空间的还有老款28T精英和20T可选。 3、有了昂科威S的加盟,丰富了昂科威大家族的产品线,给了我们更多的选择。

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