怎样理解“开不烂的丰田，修不好的大众”这句话？

Question

如题所述

Answer 1

“开不坏的丰田，修不好的大众”这句话有些夸张，大众也有开上百万还能接着跑的捷达、桑塔纳出租车。

丰田和大众集团都是世界上第一第二的龙头车企，生产的汽车各有各的特点。

丰田车的特点是皮实耐造，大毛病没有，小毛病也很少。在环境恶劣的大西北，高原地区都是些上了年纪的丰田车在上山下水，保养跟不上的情况下，粗粮细粮通吃都不闹情绪，尥蹶子。给人一种怎么开都开不坏的印象。相对来说，大众车技术更加先进，导致人们有这样的印象主要是大众车烧机油，DSG变速箱，速腾断轴这样的大问题造成的。不断地发生这样的事故给人一种大众车问题多，故障率高的印象，这样才导致了人们修不好的大众这样的印象。

为什么丰田车开不坏？

汽车是个整体的系统，由很多个零部件组合而成，这就需要很多零部件制造商共同的努力，而丰田车在这方面就做的最好。丰田车的耐用和质量标准几乎是汽车界的最高巅峰，打开任何一款丰田车的机舱盖，就会发现零部件都是各种世界名牌产品和高质量的日本产品。可以说丰田对零部件质量的把控上做到了最好。为什么只有丰田做到了？最主要的原因丰田车的是好多零部件只用丰田自家生产的或者是丰田占股份的企业的，例如著名变速箱生产厂家爱信，就是丰田旗下的。所以说丰田对零部件品质的把控做到了最高标准。其次，日本的工匠精神，决定了丰田车有着高标准的生产工艺。高质量零部件+高标准生产工艺=丰田车的高品质

为什么大众车毛病多？

大众车毛病不，并不是说德国工人做事不严谨，不认真。我认为大众车毛病多的最直接的原因是，大众车的配件选择范围相对更广，经常出现一个批次和上一个批次不同供货商的情况，也就是说有很多品牌的同样的配件和零件商在支持着德系的产品线，厂家会选择性价比最高的进行供货，这不利于零部件品质的把控，而丰田恰恰相反。还有个原因是大众车喜欢用新技术，使用新技术就有可能出现想不到的问题出现。例如，DCS变速箱问题等等。都造成了消费者认为大众车问题多的印象。我认为，大众不断的在采用最新的技术，丰田几乎是一套动力总成用很多年。大家也可以做做调查，大众的几款自然吸气发动机是几乎没有小毛病的。相反，看看丰田，往往一套动力总成用好多年，最可靠的霸道2700来说，看看它的技术，用了好多少年，动力输出已经跟不上现在对动力的需求。这些都是造成大家这种片面看法的原因。