说起大众捷达，绝大多数的车友，肯定都很熟悉。作为大众汽车早期的主力轿车之一，大众捷达凭借皮实耐用等优点，获得了一大批车友的喜爱，销量成绩也是相当优异。为了更好的适应市场，扩大销量成绩，“捷达”也从此前的单一车型，成为了一汽大众的全新子品牌。我们所熟知的大众捷达车型，在进行脱胎换骨式的改变后，也以捷达VA3的名称，再次跟我们大家见面。
从外观看，捷达VA3更换了最新的家族式设计语言，前脸采用了大面积的点阵式中网，车标也换成全新的“J”字形车标，前大灯跟中网很好的融为一体，再加上两侧的虎牙式LED日间行车灯，横幅式的下格栅，虽然辨识度没有以前那么高，但是看起来明显要年轻、时尚不少，比较符合当下年轻消费者的审美。
车身依旧设计的很简洁，采用了动感的双腰线设计，尾部还有一点小鸭翼的造型，再搭配上炫酷的轮毂，看起来简约而不简单，拥有一定的运动气息。虽然比不上那些热门家轿的车身造型，但是在同价位的合资轿车中，还是属于比较耐看的那种。
车尾的造型也比较简洁，硕大的“J”字形车标位于正中央，两侧的三角形尾灯造型修长，底部有一条黑色的镀铬条进行点缀，给人的层级感还比较足。隐藏式的排气布局，虽然丢失了一部分的运动性，但是也符合该车的实际定位。
尺寸方面，该车长4501mm、宽1704mm、高1469mm、轴距为2604mm，基本上跟停售的“大众捷达”保持一致，属于紧凑型轿车。在同价位的合资轿车中，该车的空间表现属于中等偏上水平，能够较好的满足日常使用。美中不足的是，后排中间的凸起有一点高，会影响到中间乘客的舒适度。
看到捷达VA3的内饰，相信大家都很熟悉，基本上还是大众汽车的家族式设计语言。整个内饰以黑色为主，一条银色镀铬条贯穿车内，看起来还是很不错。中控台设计的比较简洁，搭载了一块8英寸的中控屏，旋转按钮用起来也比较顺手，再加上经典的三幅式平底方向盘，不会让人感觉到太多的廉价感。
该车不仅外观造型有了很大的变化，车辆配置也进行了大幅度的升级。该车全系标配：胎压报警、上坡辅助、LED日间行车灯等实用性功能。除了最低配版本以外，还标配：6安全气囊、定速巡航、电动天窗等功能，一扫此前的廉价感。
动力方面，捷达VA3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大输出112马力，最大扭矩145N.m，匹配的是5MT手动+6AT自动变速箱。这套动力组合，虽然动力表现不是特别的强劲，但是技术特别成熟，稳定性相当的高。最关键的是，油耗还比较低，百公里油耗仅5.7L，用车成本相当低。
没有了大众车标的捷达VA3，虽然少了几分大气，但是经过一系列的升级后，还是拥有不俗的市场竞争力。另外，该车的价格也不是很高，官方起售价仅6.58万起，性价比蛮高的。花6万多元，买一辆皮实耐用又省油的合资家轿，想想还是挺划算的。对于预算不多，但是想要购买合资轿车的朋友，该车还是值得一看。
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