领克作为由吉利和沃尔沃联合打造的自主高端品牌，发展造车的速度可以说是飞一般的神速，我们不难发现，在中国自主品牌汽车发展的进程中，一直都是走“经济、实用”的路线，而假如，非要让斗车哥从中为“年轻人”挑一个品牌来购买，斗车哥也许会推荐领克。
9月6日，领克06正式上市发售，新车发布了三款动力版本共计五款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus，售价区间为11.86-15.86万元。作为领克家族中的新成员，定位于小型SUV的领克06基于吉利BMA evo基础模块架构打造而来，它的推出也进一步降低了领克家族的售价门槛，为年轻消费者带来更高的用车体验。
领克06的前脸采用最新的领克家族式语言设计，扁平狭长的双层格栅搭配标志性的分体式大灯，有着鲜明的运动时尚风格。前包围采用时下流行的三段式设计，并且它在前格栅上方巧妙融合了一条提升视觉冲击力的撞色饰条，和其他车型区分开来。
车身侧面的设计是轻体式悬浮车顶和撞色饰条的装饰，提升了整个车身侧面的时尚效果，C柱也采用了棱面机甲的设计，从而突出整车的力量感。上方B柱、C柱都采用了熏黑式的处理，营造出悬浮式车顶的感觉，同时车顶下方一根橙色饰条将整个车顶贯穿，给车身侧面增添了年轻活力的氛围。
车尾部位，领克06的造型饱满，车尾顶部至底部包围采用上窄下宽的布局设计，看起来更有厚重感；一根镀铬饰条将中央领克的LOGO以及两侧的尾灯相连，增添了整个车尾的视觉张力。下方采用了双出真排气，增添了车尾的运动气息。
内饰方面，领克06采用了全新的设计语言，分层式中控台有效梳理各个功能区，空调控制区域整体为全触控方式，配备了10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏以及带有拨片换挡功能的全新方向盘，还换装全新的电子挡杆等使得车内氛围更显年轻时尚。
别小看领克06起售价仅为11.86万元，但豪华感一点也没少，例如中控台和车门，以及经常触碰到的地方都采用了真皮包裹。值得一提的是，这款新车的座椅采用了多种材质多种颜色混搭的设计方案，看上去相当时尚；其中，前排座椅的包裹性较强、软硬适中；后排带有独立的空调出风口和双USB电源接口，并且后排的三个座椅配备可调头枕，整体较为注重乘坐舒适性。
配置方面，领克06搭载有车联网系统、胎压显示、驾驶模式切换、可开启全景天窗、定速巡航、主驾驶电动调节、倒车影像、一键远程车窗透气、主动式座舱清洁、自动驻车、AQS空气质量管理、PM2.5/CN95级滤芯、负离子发生器等。
动力方面，领克06提供以1.5T三缸发动机为基础的燃油、轻混、插电混动三种动力。其中，燃油车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），匹配7速双离合变速箱。领克06 MHEV车型搭载1.5T三缸发动机+48V轻混系统，综合最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，综合油耗为5.9L/100km。
领克06 PHEV（插电混动车型）在同款发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。新车综合功率达到258马力，峰值扭矩为390牛·米，综合油耗1.5L/100km。
同时，领克06基于吉利和沃尔沃联合开发的BMA架构平台打造而来，安全性方面也有更好的提升，采用笼式高强度车身以及多种类型的高强度钢材，其中高强度钢、超高强度钢和PHS钢材（热成型钢）占比高达63.4%，带来更好的车身安全防护性能。
写在最后的话：
领克06年轻时尚的外观及内饰设计能吸引人的眼球，而且11.86万起价格定位直接杀入了合资市场，势必与许多在市场摸爬滚打多年的老牌合资车型竞争，但领克06的硬实力并不输人，所以，从领克06的定位来看，或许其能为领克品牌的销量迎来新的高峰，你觉得呢？
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