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为什么感觉周围买赛科龙RE3的人多了起来,车怎么样?
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第1个回答 2020-03-06
赛科龙RE3主打市场形象为精致优雅,简约复古,紧凑而精焊,在骑行上不仅颜值高,得益于高强度摇篮式车架,刚柔并济,有效缓解高速转弯的扭力及路面冲击,是很适合长时间骑行的车,骑行感受也是很不错的。
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第2个回答 2020-03-18
赛科龙RE3圆润的整体设计是它有别于传统复古车的显著差异,这样的设计使得整体的外观相比传统的复古摩托车要更加大气一些,整车看着也会更有力量感,比较时尚。对比传统复古车,RE3比较强调操控表现和舒适性,后气囊减震都体现现代运动感,座椅高度770mm,适合大多数摩友。
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为什么
这么多人要卖
?赛科龙
RT3质量
怎么样
答:
1、动力满足不了需求
作为一款踏板车,赛科龙RT3搭载了一款250CC的单缸水冷发动机,虽然这个排量对于普通人来说已经够用了,但是对于摩托车玩家来说排量还是偏小的,所以在骑久了以后觉得动力满足不了需求,所以就把车卖了换更大排量的车型。2、
品牌影响力不足
对于国内大部分消费者来说,大家买车...
好评如潮的英伦复古
车,赛科龙RE3
表现如何?配置出众,动力一般
答:
在车辆配置上,这款车的减震系统表现也是较为舒适
,尤其是摩登版本,前轮采用倒置式双液压减震,后为多段预载可调节双液压减震,再加上前后辐条轮的搭配,城市街道舒适性表现非常不错。制动安全方面,这款车也是采用了目前主流的搭配,前轮采用直径310mm单碟刹盘匹配对象四活塞卡钳,后轮采用直径为240mm的...
RT3
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2.品牌影响力不足
。对于大多数国内消费者来说,买车时除了产品力,品牌也是一个非常重要的参考因素。所以即使你当时买了Secolone RT3,最后也很容易选择卖车,然后选择一线自主品牌或者合资品牌。3.
这个模型太重了
。很多人买车就是想要一辆简单的代步车,所以对车辆的便利性和灵活性要求很高。但是SECRONT ...
国产复古机车力作,3.28万价格亲民,操控灵活,19L油箱很耐造
答:
相对绝大多数的摩友来说,赛科龙RE3拥有了在城市撒欢和驰骋的足够动力
。最后多说一句,这辆车作为一款短轴距车型,操控转向十分的灵活,坐姿直立放松,挂挡顺滑,刹车方面也是非常灵敏,所以喜欢复古机车的朋友,这辆车你们觉得满意吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
从目前来看
,赛科龙RE3
值得入手吗?
答:
根据调研情况,3万元左右的复古车型是最受关注的,其潜在车主的比重也是增长率最高的。原因也比较简单,3万左右的车款具备了更大的排量、更好的动力表现,而价位也更容易被大众所接受。
赛科龙RE3
因其纯粹的复古基因,适宜的售价,完备的性能配置,更是能够成为该级别国产复古车中的翘楚之作。
褪去情怀与复古
,赛科龙RE3
究竟有哪些硬实力能吸引你
答:
在制造工艺上
,赛科龙RE3
使用了大量先进技术和工艺,整体品质今非昔比。例如机器人八轴焊接车架技术。车架焊接的接缝工整美观,没有恶心的焊渣,也不存在人工焊接的疏忽导致的虚焊,更牢固更结实。车架激光切割技术,断口平滑整齐。机器人喷涂技术能杜绝人工喷涂在精度上的瑕疵,更均匀更饱满,油漆质量不输...
赛科龙
中量级复古车,水冷双缸+德尔福电喷,配博世ABS,功率27kw
答:
还有滚针轴承式、气门摇臂等技术。总体而言
,赛科龙RE3
是一款各方面性能都不错的中量级双缸复古摩托车,动力平顺容易操控,而且适合大多数人骑行。而且外观颜值也是非常的出色。尤其是赢得了女消费者的青睐。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
赛科龙RE3
安全配置
怎么样?
答:
在安全方面
,赛科龙RE3
搭载了前后单大口径碟刹,倒置前叉,复古车爱好者热衷的钢丝真空胎,以及博世9代双通道ABS系统,一体式重力铸造铝合金摇臂等配置。安全足够有保障。
赛科龙RE3
适合年轻人吗?
答:
赛科龙
适合年轻人嘛,我个人觉得帅坤龙肯定是适合年轻人的,这种他给他类型是比较好的,不仅款式比较好,质量也是比较好的,并且内存也是非常大的。
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