对于汽车厂商而言，车标十分重要，并且当消费者在买车的时候，绝对也都离不开“面子”的考量，车前车后的那两个车标无疑是最直观反映面子的元素。看着路上往来的车子时，大部分人都能一眼认出宝马汽车，是因为宝马车上经典的车标特别好辨认。今天就来看看宝马车标的百年演变史！
宝马公司的前身是成立于1913年的引擎厂：拉普飞机发动机制造公司，主要生产供飞机使用的V12引擎。到了1917年2月，马克思?费利兹加入了拉普公司，并成功研发出性能出色的直列六缸飞机发动机，经决定将公司名称更改为巴伐利亚发动机制造有限公司(Bayerische Motoren Werke AG)简称BMW，这个新公司名称就是现今国人熟知的“宝马”。
因此BMW这个名字首次出现于1917年，同年宝马启用了自己的商标，它沿用了与前身拉普公司LOGO的内外双圆环设计，外圈仍为黑色，但把“RAPP MOTOR”换成了“BMW”，同时圆环内部的图案也由一个马头换成了源自巴伐利亚旗帜的4个蓝白扇形。到了20世纪20年代末，圆形蓝白扇形又有了一个新的解释——旋转的螺旋桨。
1933年起，宝马对LOGO进行了小幅修改。修改后的新LOGO相比1917年版，加粗了双圆金色边框与字体，使其看起来更加沉稳、高贵。
1953年，宝马公司又一次对其LOGO进行了修改，设计上完全弃用了金色的双圆边框与字母的金色配色，改用了白色的双圆边框、白色的“BMW”字母以及将中间的图案也变成浅蓝色，看起来更加年轻化！
1963年，宝马历史的第三次修改LOGO，改动幅度依旧非常小，将老车标中的淡蓝色扇形部分重新改回天蓝色，过时的字体也替换掉了。修改后的新车标更加动感，不仅年轻化又多了些许科技感！
宝马第四次修改LOGO发生在1997年，这次修改幅度同样不大，仅是在旧版车标的基础上加入了三维立体效果，不仅保留了之前老车标的所有特点，而且更加醒目、动感，更加现代化！宝马选择在当时更换其车标，目的就是让新的LOGO更加符合“动力与操控”高性能的特点。
2020年3月3日起，宝马在发布BMW Concept i4的过程中，同时发布了全新的宝马标志。宝马的全新车标保留了经典的圆形结构，将已经使用了超过100年的黑色外环变为透明，同时车标整体采用扁平化的设计，整体看来更加简洁，新LOGO不知是否会迎来大家的喜欢。
不过宝马也说明，新logo目前将主要用在线上线下的媒体宣传方面，目前没有计划将它放在新车、内饰和经销商的店头标志中。现有的徽标将和全新的徽标一起使用。
对于消费者来说，车标代表的也许只是开车的一种面子而已，但是对宝马公司来说，这枚标志意味着太多，它陪着宝马公司一起成长，一起见证了宝马公司发展所经历的各种风风雨雨。此次新车标去掉盾牌周围的黑环，表达了宝马品牌对年轻的购车者更加开放和透明的态度，以及更好地迎接数字化的转变！
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