发动机气缸密封性的几种检测方法分别在什么情况下使用什么方法最经济使用？

Question

各种方法适用于什么场合？

Answer 1

发动机严重敲缸，气门磨损漏气，动力不足下降，耗油严重增加，烧机油等情况下进行多项压力检测。追问

能具体说说气缸压缩压力检测、进气管负压检测、曲轴箱窜气量检测，气缸漏气率检测这些方法分别在什么场合什么情况下使用最经济最适用吗？

Answer 2

把点火系统的电线拆掉，先测一个缸，把火花塞拆下来，用棉团堵死，用钥匙带动发动机，看到棉团喷出来，证明这个缸压好，以此类推本回答被网友采纳

Answer 3

可以用点火器挤进装置火花塞的位置 必须要把所有火花塞拆下来 用手用力挤着 叫人打火 一般正常的气缸压力跟非正常的压力会有很大的差别。

Answer 4

修车三年了，一直用缸压表测试，直观，简单，
还有其他方法么？追问

有4钟方法，压缩压力检测、曲轴箱进气量检测，进气管负压检测，气缸漏气率检测
，我就想知道他们分别适用于什么情况，很难吗？这么久了还没人回答上，

追答

除了缸压表直接测试，其他的要么没听过，要么不准确，
像曲轴箱进气量检查，这个开了两年以上的车曲轴箱都是漏气并且伴有废气，这个量测试误差太大了，
进气管负压，这个直接读解码器数据流就有，没必要专门检测，
气缸漏气率检测，这个真没听说过，不知道干嘛用的，

追问

多方面考虑应该各有各的特点优势吧，哎，求大神补充啊，，

追答

如果你考试用，建议百度文库搜吧，
如果你修车用，直接缸压表，最简单最实用，