电动车一般一次充电多长时间?充久了会怎样?

如题所述

电动车一次充电时间约需5-10小时。

当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满,此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右,以使电池获得更多的能量。

但持续充电时间不能超过12小时,否则易造成电池变形损坏。

扩展资料:

充电注意事项:

1、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头,再拔掉与电池连接的插头。

2、禁止在不充电的情况下,长时间将充电器连接在交流电源上。

3、每一至两周做一次蓄电池保养,即充电器绿灯亮后,再继续充电(浮充)1-1.5小时,以延长蓄电池使用寿命。

4、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。

5、充电时,应在通风干燥处进行,充电器与电池上面不能覆盖任何物品。

6、充电场所要远离孩童,插拨插头时,手必须干燥。

参考资料:

百度百科-电动车充电

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-08-13

电动车电池充电时间一般在8-10个小时。

如果充电充满之后继续长时间再充电会导致电池失水,长期这样的话会对电池的寿命会造成有很大的影响,尤其是在电池使用寿命的后期,这样充电电池很容易出现热失控的情况,后果严重的话会导致烧车事故。

当电动车电池是100%用完电的情况下,充电时间一般建议控制在8-10个小时,最好不要超过12个小时。

一般不建议每次使用都把电池的电量耗尽,通常选择在用电量达到70%左右的时候进行充电,这种情况充电时间控制在6-8小时即可。

如果电动车每天的用电量仅10%,可以考虑一周才充一次电;如果电动车每天的用电量在20%-30%左右,可以考虑两到三天充一次电;如果电动车每天的用电量达到40%以上,可以考虑每天都进行一次充电,充电时长控制在6个小时左右。

扩展资料

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

参考资料:电动车-百度百科

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第2个回答  2020-10-08

电动车给电池充电很多车主他都很明白,对自己的车到底能充几个小时的电。具体的情况可以分为几种类型?

①安装的新电池充电时间,电池的电量用到20%左右,开始充电。夏天一般充电的时间是10个小时,冬天充电的时间是12个小时以下。如果是有些人把电量用到一半50%,充电最多充7~8个小时。

②使用了一年至一年半的电池,充电时间又不相同,这要根据使用情况而改变。拿一年半的电池作为比例,在16年以前所使用的电池都是3~5年,在以前,像一年半的电池,充电的时间基本上都是7~8个小时。但是现在的电池使用寿命只有两年时间,象使用一年半的电池,它的充电时间就下降到五六个小时。还要把电池使用到30%以下的时间。有人用到一半电去充电,最多也就是四五个小时就可以。

③还有一种情况是,使用有3~4年的电池,充电时间就缩短的厉害,一般都在四五个小时就可以了。这种电池都是在16年左右安装的,电池能使用到现在已经是相当不容易了。一般都是充到2~3个小时就充电器红灯变成绿灯,这时候就要断掉电源。

接下来我讲一下电池为什么要根据使用的年限,减少充电的时间吗?快速充电对电池有什么影响?寿命会缩短吗?这个我们综合起来讲。

电动车的电池是有一定的使用寿命,在16年以前的电池使用的寿命都是3~5年之间。在17年以后,电池的使用寿命基本上都在两年左右,用到一年半至两年的,就需要更换电池是最多的,在我们修理店这种是最常见的。因为现在是环保常态化,把原来延长电池寿命的一种重毒元素,国家禁止任何电池都不让使用;电池的使用寿命明显减短。

电池寿命的缩减是按使用的年限逐渐减少,给电池充电,也会随着电池的减弱,充电时间相对地减少。但是很多电动车车主对电池的充电时间都是从刚换上新电池开始,是用多长时间去充电,到最后还是用得多长时间在充电。为什么着这样说呢?大多数人白天没有时间去充电,一般都是在晚上充电。他们半晚上不愿意起来去拔掉充电器电源。就随着一晚上充电,这样电池长期在长时间的充电状态下,寿命就会加快缩短。所以就会出现有些人的电池到一年半左右,就已经是骑不下路就需要更换这种现象。

至于快速充电,我不赞成,因为快速充电的电流,电压比较大,就会把电池的极板和容液加快氧化,导致更多的结晶体沉着在极板周围,是每次充电的电量持续减少,就会加快电池的衰退程度。

一般的充电器都是分三个阶段充电,平充,涓流,脉充。像大部分人都买的是一般充电器没有自动断电功能,在以前都是这种充电器是长大量使用,现在已经有信带自动断电的充电器,但是这个充电器的价格高一点,很多人都不会选择,都会选择价位低一点的一般充电器。价位高的自断电充电器只有一部分人在使用。

很多人对充电器的旅行和充电的特殊功能都不太了解。所以就更加应该注意,充电器给电池充电使用的时间。就是我前面所讲的那些,只要掌握充电基本情况,你的电池一般充鼓的可能性就不大。

第3个回答  2020-06-29

来了来了!小绿搜集了常见的关于电动车充电的问题,希望能够有帮助!

1、新车怎么充电?

2、平时,电量剩余多少时充电?

3、骑行后,可以马上充电吗?

4、充电对环境有要求吗?

5、充满电不及时拔掉,伤电池吗?

6、充电时,先插哪一端?

7、电池多久保养一次?

8、充电器可以混用吗?

话不多说,现在开始。

1,新车怎么充电?

现在市面上电动车用的电池分为两种,铅酸电池和锂电池。两者的工作原理不同,充电的方式也略有不同。

使用铅酸电池的电动车,前5次充电应在电量剩余30%—40%的时候进行,充电时间控制在10小时左右。

使用锂电池的电动车,前3次充电,建议将电全部用完再进行,充电时间和铅酸电池一样,控制在10小时左右。


2,平时,电量剩余多少时充电?

无论是铅酸电池还是锂电池,后续充电,都可以根据实际需求,随用随充,充满后尽快断开电源。有的用户可能会问,究竟电量剩余多少的时候充最好?

胖编的建议是,剩余30%左右的时候。但也不用过于纠结,非要把电量用到剩30%再充电,可以根据自己的实际需求灵活安排。

一般的充电器,从没电到充满需要8小时左右。如果不能立即断开,也要尽量将续充时间,也就是满电后继续充的时间控制在2小时以内。

有的用户比较忙,没有大段的时间用来充电,可以选择绿源的智能快充。智能快充采用了LLC高效电路,交直流转换效率比普通充电器提高10%,充电快3倍,2-3小时就可以充满。

3,骑行后,可以马上充电吗?

不建议骑行后马上充电。行驶过程中,电池温度会逐渐升高,骑行结束后马上充电,可能会损坏电池。一般情况下,骑行后至少要等待10分钟左右,等电瓶冷却之后再充电。夏天环境温度高,等待时间也可以适当地延长一点。


4,充电对环境有要求吗?

一般来说,电动车充电最佳的环境温度是25℃,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。实际生活中,最好在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。注意不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电,也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。

5,充满电不及时拔掉,伤电池吗?

影响不大,不用担心。实际使用中,我们难免会遇到充满电忘记及时拔掉电源的情况。偶尔几次,并不会对电池造成不良影响,而且绿源历代的充电器都带有过充保护功能,所以不需要过度担心。

但是,为了保障电池性能,延长电池使用寿命,胖编还是建议大家养成良好的充电习惯,充满电记得及时拔掉。


6,充电时,先插哪一端?

充电时,先连接电池端,再连接电源;充电完毕,先断开电源,再断开电池端。


7,电池多久保养一次?

一般情况下,大家可以每年去绿源门店或者专业保养点进行一次深度保养。

除了定期保养外,在平时使用的时候,大家也可以通过经常清除电池盒上的灰尘物、保持充电器和电池干燥、长期不用时每个月安排一次充电等使用习惯,保障电池性能,延长电池使用寿命。


8,充电器可以混用吗?

先说结论:电动车的充电器是不能混用的。

以铅酸电池的48V和60V充电器为例,48V充电器的最高电压约59V,60V充电器的最高电压约74V。

如果用48V充电器去充60V电池,充电器不会坏,但是充电速度会很慢。相反,如果用60V充电器去充48V电池,不仅会导致电池失水、寿命缩短,还会增加电池膨胀的风险。

同样,48V的锂电池组和铅酸电池,也不能混用充电器。两者的材料不同,电压平台不一样,再者锂电对安全要求更高,因此设计的充电参数与功能也不相同。此外,不同品牌的充电器也不能混用。

文章完,希望能够对您有帮助!

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第4个回答  2013-09-06
一般在四个小时以上就行了,时间长点也没关系,我一般充十个小时以上,我骑了两年了。
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