汽修厂要利用小程序、服务号把门店的业绩做起来，必须还要打通门店管理系统，一个小小的汽修门店如果用了多套系统，形成多个信息孤岛，很难形成合力，系统效果大打折扣，搞不好还起到反作用！
如果汽修厂成功的将门店管理系统、客户端小程序、服务号一体化实现了，配合门店引导（所有到店用户均关注服务号，在小程序上操作）、简单的活动策略，目前可以保证每个工位每年至少增收2万元（每年增加50个保养复购，基本就实现目标，太简单了）。
目前市面上汽修方面的智慧门店系统，号称门店管理、服务号、小程序都支持，其实多数都不具备小程序营销功能，服务号营销也是搞几个H5页面完事，也就门店管理可以用用。有限的营销策略以操作人员为导向，操作人员不操作基本就是摆设了，实际门店恰恰缺少能够进行独立操作的运营人员，进一步导致系统=摆设，给汽修门店造成软件对提升门店业绩没有效果的错觉。
对于汽修门店来说，选择一个具有持续更新升级能力的产品最重要，不要看服务商吹得功能多，一款好的产品绝对不会去堆砌功能，对于汽修行业的人来说的确太难了，很难识别那个好那个坏，目前主流的服务商：
油品等厂商，如壳牌等，提供整体的软件系统，这类的特点买自己的配件或油品为主，必然有些方面对汽修门店不够友好；
头部供应链企业，这类企业本身多数也具备汽修门店业务，软件是个抓手，核心是卖配件为主，重点在如何快速的把配件买个门店，门店如何获客营销乏善可陈；如果供应链也搞汽修连锁，那么作为汽修门店就需要考虑一下
综合性门店管理系统服务商，特点就是美业、电商、餐饮等多个行业都做，多数行业都比汽修行业简单、产出高，对于汽修企业来说需要认真考察一下软件功能
服务号、H5型服务商，这类企业典型特点，功能可能比较全面，但是多数都是通过H5实现，在小程序化的今天，H5就是诺基亚，淘汰是迟早的事了
服务号、小程序、门店管理服务商，这类一般是最近2年才出现，真正的实现以小程序为主、服务号打通，配合AI营销，店铺只要很少干预，就可以实现门店业绩明显增长，就技术而言是最新的，定位来说也是最安全的，建议找这类创新服务商合作。
技术服务商选对，基本可以锁定未来5年的优势，一共要慎重！