目前正常的汽车和踏板摩托车都是∠ 这种造型,这样风阻会产生一个向下的力导致车身加重,具体加重多少,

如题所述

第1个回答  2013-06-09
楼主说的不错,这种造型的确能使风给车向下的压力,使车身稳定。但这种力倒底有多重,并不是一个定数。这得看车头的斜面积多大,还有风与车的相对速度,这样才能估算。说白了,车速度越快,向下的力越大。追问

这种造型只会产生向上的风的反作用力,你是不是弄混了

第2个回答  2013-06-09
汽车的∠造型更多的是为了减少风阻,而不是增加压力;只有速度比较快的跑车还有F1赛车才会增加一个尾翼来增大压力使汽车贴在地面上,使轮胎的抓地力更好追问

◥这样的造型同样是减小风阻,同时风阻给汽车一个向上的力,在完全不影响汽车稳定性的情况下,这种造型是否比∠这种产生向下力的造型效率更高?

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